ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 0445120201 ボッシュマン Tgs/マン Tgx 10.5 L D2066 I6 (ターボチャージャー付き)
製品詳細
自動車・エンジンに使用
| 製品コード | 0445120201 |
| エンジン型式 | / |
| 応用 | ガズ・ドイツ・ヤムズ・エンジン |
| MOQ | 6個/応相談 |
| 包装 | ホワイトボックス包装または顧客の要求 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| リードタイム | 注文確認後7-15営業日 |
| 支払い | T/T、PAYPAL、あなたの好みとして |
| 配送方法 | DHL、TNT、UPS、FedEx、EMS またはリクエスト済み |
オリフィス径拡大
- インジェクターの作動中、ノズル孔は高圧の軽油によって洗浄され続けます。軽油中の不純物により、ノズル孔の磨耗や孔径の拡大により、インジェクターの燃料噴射圧力の低下、噴射距離の減少、微粒化不良、ノズルからの黒煙の発生が発生します。ディーゼルエンジン。そしてシリンダー内のカーボン堆積の影響。単穴ピントル インジェクターの場合、穴の直径は通常 1 mm 以上です。穴の端に直径（4～5）mmの鋼球を置き、小さなハンマーで軽く叩いて燃料噴射穴を部分的に変形させることができます。毛穴のサイズを小さくするため。サンプル船には多穴直噴燃料インジェクターが採用されています。穴の数が多く、穴の直径が小さいため、高速で研削したばかりのパンチングサンプルで穴の端をわずかに叩くだけです。再組み立て後もテストが不合格である場合は、ニードルバルブ本体を交換する必要があります。
船舶用ディーゼルエンジンの重要部品である燃料噴射装置は、作業中にニードルバルブの固着、噴孔径拡大、ノズル垂れ、燃料噴射圧力不足などの故障が発生しやすく、ディーゼルエンジンが正常かつ効率的に運転できなくなります。船舶エンジン管理者として、規定に従ってオイルを清潔に保ち、燃料フィルターをきれいに交換することに注意し、使用およびメンテナンス中の操作手順を厳格に遵守し、メンテナンスを科学的かつ効果的に行い、エンジンの品質を効果的に向上させます。燃料インジェクター。その耐用年数
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