ニュース
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ディーゼルエンジン故障診断技術の応用
1. 熱パラメータ解析法。ディーゼルエンジンの作動状態は、熱力学的パラメータを分析することで判断できます。ディーゼル エンジンの熱力学的パラメーターには、シリンダー圧力線図、排気温度、潤滑油温度が含まれます。これらのパラメータを分析すると...続きを読む -
船舶用ディーゼルエンジンのメンテナンスに有効な対策
1 シリンダーライナーの故障のメンテナンス シリンダーライナーのキャビテーションはディーゼルエンジンの一般的な故障であるため、その故障戦略に関する研究を強化することは非常に重要です。シリンダライナの故障原因を解析した結果、以下のような対策が考えられます。続きを読む -
ディーゼルエンジンのよくある故障
1 シリンダーライナーの破損 ディーゼルエンジンでは、主エンジンのシリンダーブロックの穴にカップのような円筒形の装置があります。この装置がシリンダーライナーです。シリンダーライナーには形状の違いにより、サウザンドタイプ、湿式タイプ、エアレスタイプの3種類があります。動作中...続きを読む -
ディーゼルエンジンの基本システム構成
1. 車体コンポーネントとクランクコンロッドシステム ディーゼルエンジンの基本システムは、さまざまなコンポーネントと動力構造で構成されます。基本コンポーネントはディーゼル エンジンの基本骨格であり、ディーゼル エンジンの動作の基本骨格を提供します。基本コンポーネント システム...続きを読む -
中国の船舶用ディーゼルエンジン電子制御システムの開発に成功
記者は4日、ハルビン工程大学から、同校の大学院生で構成された華隆技術チームが、完全に独立した知的財産権を持つ国産の船舶用ディーゼルエンジン電子制御システムを開発したことを知った。ボートアプリケーション...続きを読む -
燃料インジェクターの交換時期はいつですか?
高品質のディーゼル燃料インジェクターの平均寿命は約 150,000 キロメートルです。 しかし、ほとんどの燃料インジェクターは、車両がメンテナンス不足で過酷な運転シナリオにある場合にのみ 50,000 ～ 100,000 マイルごとに交換されます。ほとんどの場合、包括的な交換が必要です。続きを読む -
新品ディーゼルインジェクター、再生ディーゼルインジェクター、純正ディーゼルインジェクターの違い
新しいディーゼル インジェクター 新しいインジェクターは工場から直接出荷され、一度も使用されていません。新しいディーゼル インジェクターは、Delphi、Bosch、Cummins、CAT、Siemens、Denso など、多数の信頼できるメーカーから提供されています。新しいディーゼル インジェクターには通常、少なくとも次のものが付属しています。続きを読む -
燃料インジェクターを取り外さずに掃除する方法
車の燃料消費が重くなり、エンジンがオーバーヒートする場合は、燃料インジェクターの詰まりが原因である可能性があります。必要なのは燃料インジェクターを掃除することだけです。これは、家庭で燃料インジェクターを取り外さずに掃除する方法に関するわかりやすいガイドです。ステップ1.G...続きを読む
