新しいインジェクターノズル Dsla154p1320 0433171982 燃料インジェクター 0445110105 0445110106 燃料部品

(1) 燃料インジェクターのノズルが摩耗しすぎているため、交換する必要があります。

(2) 金属傷がないか注意深く確認してください。この金属の摩耗により、プランジャーの詰まりや焼き付きが発生する可能性があります。

(3) プランジャー作用面の上部、下部、中央部に輝点や表面傷が見られますが、これは一般的にロッカーアームのサイドスラストによって発生します。これらの領域に金属の欠けや重大な摩耗がない場合、プランジャーは引き続き使用できます。過度の摩耗が発生した場合は、新しいプランジャーを取り付ける必要があります。

(4) プランジャーの移動中に発生する微細なスジは、通常、防錆浸透処理層の厚さの違いによって発生します。プランジャーは、表面に重大な磨耗がない限り、繰り返し使用しても安全です。

(5) プランジャーやインジェクターノズルに亀裂や緩みがないか、手で回せるかどうかを確認してください。プランジャー ノズルのフランジ スプリング接触面に過度の摩耗や損傷がないか確認し、プランジャー ボールとシートに摩耗や亀裂がないか確認し、プランジャーのコーン端近くの小さな外径に付着したカーボンを確認して除去します。プランジャーが損傷すると廃棄される可能性があるため、操作中にインジェクターのプランジャーが損傷しないように注意する必要があります。

(6) トップリミットインジェクターのプランジャーの固着は、クロムメッキプランジャーに交換することで通常は解決します。広い返却口を通って。旧オイル戻し溝の幅は5.46mm、大容量プランジャーオイル戻し溝の幅は6.73mmです。大容量プランジャーには、大容量プランジャー ポケットまたは標準プランジャー ポケットが用意されています。