新しいインジェクターノズル Dlla150p1622 0433171991 燃料噴射ノズル燃料インジェクター 0445120078 0445120393

燃料インジェクターはディーゼル エンジンの通常の動作に重要な役割を果たします。ニードル バルブ カップリングは燃料インジェクターから切り離すことができず、その性能はディーゼル エンジンの燃費と出力に直接影響します。ニードルバルブカップリングは高圧コモンレールインジェクターの精密カップリングの一つであり、そのシール性能はインジェクターの作動特性に直接影響します。精密カップルのシール特性は、カップルの合わせ面の潤滑や摩耗、隙間の油膜の漏れと密接に関係しています。エンジンが正常に回転しなくなる原因となります。燃料圧力が上昇すると、精密カップリングが弾性変形し、この変形によりカップリングの対合隙間の厚み分布が変化します。一対のギャップの厚さの変化は、ギャップ内の油膜流場の速度分布と圧力分布を変化させるため、ニードルバルブカップリングのシールはギャップ油膜流場と構造の間のカップリング問題となります。ニードルバルブカップリングの様子。

ニードルバルブカップリングの気密性の点では、ニードルバルブカップリングは高圧コモンレールインジェクターの精密カップリングの1つです。高圧コモンレール噴射システムの噴射圧力を高める際には、ニードルバルブアセンブリのシール特性を考慮しなければならない問題となっている。ニードルバルブカップルがシール効果を発揮する主な部分は 2 つあります。それは、ギャップ油膜とシールコーン表面です。 DLC コーティングはニードルバルブに一定の保護効果をもたらし、ニードルバルブカプラーのシールコーン表面の耐摩耗性能を大幅に向上させることもできます。