高品質ディーゼルヘッドローター 096400-1690 VE ポンプ部品ローターヘッドスペアパーツ

故障の発生を回避し、船舶の安全を危険にさらすために、故障の予防および保守において次の6つの側面から予防管理を行うことをお勧めします。科学的に船を操縦します。船舶操縦者は主エンジンの動作パラメータを理解し、過負荷または厳しい海況時にエンジン動作が頻繁に変更されることを避けるように努める必要があります。このタイプのコモンレールディーゼルエンジンは、従来のディーゼルエンジンとは異なります。監視コンピュータ制御技術、センサー検出技術、燃料コモンレール技術を統合した高効率ディーゼルエンジンです。応答速度が速く、定格使用条件下で長時間安定した動作が可能です。コモンレールシステムの点検・管理には十分ご注意ください。低圧燃料パイプラインがスムーズであることを保証するには、パイプライン上のすべてのバルブが完全に開いた位置にある必要があります。燃料クーラーを通過した燃料を使用する場合は、戻りディーゼルクーラーの温度に注意してください。特に、ディーゼル回路がスムーズであることを確認するために、ディーゼル戻り圧力制限バルブを定期的にチェックする必要があります。高圧ディーゼルポンプのプランジャーは燃料自体によって潤滑されます。燃料の温度が高すぎると粘度が低下します。高負荷下では高圧ディーゼルポンプのプランジャーの摩擦が増大し、故障が多発しやすくなります。燃料の清浄度を確保するため。高圧ディーゼルポンプが故障した場合、高圧ディーゼルポンプ自体だけから故障を見つけることはできず、外部要因から原因を探る必要があります。点検・保守体制を導入します。まず、燃料系統を毎日点検し、ディーゼルポンプ、アキュムレータ、コントロールバルブ、ソレノイドバルブ群、配管継手等に漏れがないか確認してください。第二に、振動や騒音の干渉による機器の故障を避けるために、センサーの点検に注意を払います。第三に、センサーの検査に注意してください。潤滑油のディーゼルレベルや毎日のディーゼルタンクのディーゼルレベルなど、さまざまな種類のディーゼルレベルをチェックし、不足している場合は適時に補充することです。第 4 に、必要に応じてディーゼル エンジンのすべての部品を検査し、保守します。科学的なパイプの設置に注意してください。稼働中のディーゼルエンジンを分類して検査し、内部および外部の振動測定、赤外線熱画像、およびベース、ボディ、シリンダーヘッドおよびその他の部品のその他の動的モニタリングに重点を置き、異常をタイムリーに検出します。同時に、機器の静的診断を強化する必要があります。保守計画を科学的に策定し、静的検査を実施し、電気機器の監視、ディーゼルおよび水のサンプリングと分析、システム検査、コンポーネントの測定と交換などを行います。