ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 0445120251 ボッシュカミンズ Qsb 6.7 エンジン用

事業所

1919 年 2 月 3 日、カミンズ エンジン カンパニーが正式に設立されました。米国インディアナ州コロンバスの成功した銀行家であり投資家であるウィリアム・グラントン・アーウィン氏が設立資金を提供しました。同社の同名創設者であるクレシー・ライル・カミンズは、独学の機械発明家でした。クレッシーは幼い頃からメカニック、特にエンジンに興味を持ちました。 1908 年、アーウィン氏は彼を運転手兼自動車整備士として雇い、その後、彼自身の自動車修理工場の設立を支援しました。第一次世界大戦中、クレッシー氏は機械工場を経営し、連邦政府との協力のおかげで、クレッシー氏のビジネスは急速に成長しました。

1890 年代に、ルドルフ ディーゼルは、通常のエンジンよりもはるかに優れた燃費と耐久性を備えたエンジン技術を発明しました。 Clessy はこれに非常に興味を持ち、量産化を計画しました。

厳しいスタートアップ段階

1919 年、カミンズは定置動力用の最初の 6 馬力、4 気筒 Hvid 型エンジンを製造しました。元 Hvid エンジン エンジニアの Nudsen の助けを借りて、Clessy は自分でエンジンの設計を始めました。すぐに、彼は前例のないシングルディスク燃料システムを発明しました。彼は、燃料エンジンの開発には多額の資金が必要なだけでなく、成功の可能性が非常に低いことをよく知っていました。

予想通り、会社はすぐに財政赤字に陥った。カミンズはこのエンジンにいくつかの改良を加えましたが、まだ多くの欠陥があります。農家は機械を自宅に持ち帰り、小売店が約束した返金期限までに返却した。その 2 か月後、全米を襲った大恐慌により急激な経済不況が起こり、カミンズの主力事業である船舶用エンジン市場もその影響で縮小し始めました。