ディーゼル噴射装置燃料噴射装置 0445110321 ボッシュ江陵 Jmc 2.5L Vm-Je4d25A

ラムダセンサー

敏感なスニファー

1969 年、ボッシュの専門家は排気ガスを測定するセンサーの開発を開始し、初期のトラブルから 10 年以内にその地位を確立しました。現在、環境に優しい燃焼エンジンは、1976 年に生産が開始されたラムダ センサーなしではもはや考えられません。このボッシュの革新は、三元触媒コンバーターを使用した排気処理の前提条件でした。ラムダセンサーは、触媒コンバータの上流の排気ガス中の酸素含有量を測定します。この値は運転状況に応じて常に大きく変動し、噴射システムの電子制御によってガソリンと空気の混合物の組成を調整するために使用されます。システムの精度により完全燃焼が保証され、触媒コンバーターが排気ガスを最適に浄化できるようになります。これにより、有害な排出物を最大 90% 削減できます。

電気通信 — 新たな焦点

1980 年代初頭、ボッシュは電気通信分野に進出し、宇宙衛星や携帯電話の技術の構築、公共および民間の電気通信ネットワークの実装を開始しました。この分野で 20 年間にわたり同社の売上高の最大 25% を生み出し成功を収めましたが、不利な展開によりボッシュはいくつかの分野から撤退しました。セキュリティ システム部門は事業を継続し、今日まで成功を収めています。

ボッシュ OF4 自動車電話 (1983 年)。ボッシュは 1954 年以来無線技術部門を運営しており、そこで最初の自動車電話が開発されました。1980年代には、これらはコンパクトカーと同じくらい高価でした。