ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 0445120032 ボッシュインジェクターダッジ RAM 2500 / 3500 5.9LCummins ターボディーゼル I6 エンジンと互換性あり
プロデュース名 | 0445120032 |
エンジン型式 | 5.9Lカミンズ ターボ ディーゼル I6 エンジン |
応用 | ダッジ ラム 200 / 3500 |
MOQ | 6個/応相談 |
包装 | ホワイトボックス包装または顧客の要件 |
リードタイム | 注文確認後7-15営業日 |
支払い | T/T、PAYPAL、あなたの好みとして |
(4) ディーゼルエンジンのエアフィルターに水を流し込み、シリンダー内に大量の水が入るようにします(現場では水がないためこの方法は使用できません)。ディーゼルエンジンを適時に消火するために、これらの特別な措置を同時に使用する必要があることがよくあります。消火後は「空飛ぶ車」の原因を確認し、時間内に解消する必要があります。「空飛ぶクルマ」の運転や操作などでは、クラッチを踏んだり、荷物を外したりしないように注意してください。代わりに、ブレーキを直接踏む必要があり、速度を制御するために負荷を使用または増加すると同時に、フレームアウトを強制するための特別な措置を講じるべきです。上記からもわかるように、「空飛ぶクルマ」をなくすための適切な対策はほとんど存在せず、「空飛ぶクルマ」の出現を防ぐためには、正しい運転習慣とエンジンのメンテナンスを維持することが鍵となります。2. ディーゼル エンジンのフレームアウトは、過負荷運転がない場合のディーゼル エンジンの一般的な故障です。影響要因は次のとおりです。 (1) ピストンとシリンダーライナーの間のクリアランスが小さすぎる、ディーゼルエンジンの温度が高すぎるため、ピストンとシリンダーライナーが固着し、ピストンが部分的に溶けて損傷し、内壁が引っ張られます。シリンダーライナーの。(2) バルブスプリングの折損、バルブの折損、ロッカーアームの折損、バルブプッシュロッドの折損等 (3) 始動前に十分な量の燃料が添加されておらず、ポスト燃料が燃焼した場合外。(4) 軽油タンクカバーの通気孔が詰まっている。オイル量の減少によりタンク内に真空が発生し、燃料インジェクターへのオイル供給量が不足し、ひどい場合には突然の流出につながります。