新しい 100% テスト済みコモンレールディーゼル/燃料インジェクターノズル DLLA156SM200

エンジンの燃料インジェクターが技術的に良好な状態にあることを確認する方法 (パート 1)

(1) 燃料インジェクタアッセンブリの燃料噴射圧力が適切であることを確認してください。燃料噴射圧力の調整が低すぎたり高すぎたりすると、燃料インジェクターアセンブリの寿命が短くなります。燃料噴射圧力が低すぎるとシリンダー内の高圧ガスが逆流してニードルバルブが固着してしまいます。そうしないと、燃料噴射圧力により燃料噴射ノズル部品の摩耗が増加するだけでなく、プランジャー対およびオイル出口バルブ対に対する圧力も増加します。磨耗します。

(2) 燃料噴射器アセンブリの燃料噴射品質が良好であることを確認し、性能の良い燃料噴射器は燃料噴射時に明瞭で明確なポッピング音を発し、粉砕円錐角が要件を満たしている必要があります。燃料噴射開始前後は、燃料インジェクターからオイルが滴下しないようにしてください。燃料噴射の開始時の燃料噴射の開始と燃料噴射の終了時の燃料のカットオフは簡単である必要があり、そうでない場合は、燃料インジェクターを再度洗浄するか、部品を交換する必要があります。多穴インジェクターの場合、各噴射穴から噴霧されるオイルは、よく霧化された小さな円錐形のオイル ビームを形成する必要があります。アキシャルニードルインジェクターの場合、スプレーは偏りのない円錐形であることが要求され、オイルミストは細かく均一である必要があります。