特別なハイブリッドトランスミッションにおける高電力消費、複雑な圧力補償アルゴリズム、およびシフトクラッチ圧力制御システムの制御精度の低さの問題を解決するために、車両制御戦略と一次元流体流方程式に基づいて、限界圧力リリーフが適用されます。固定スロットルホールの代わりにバルブを採用し、システムの理論的な動作特性を得るためにAMEsimによってシミュレーションモデルを構築し、プロトタイプの測定結果と組み合わせました。最適化目標として湿式クラッチのオイル充填速度を使用し、電動ポンプの制御モードを研究し,戦略を最適化した。最後に、高速オイル充填特性と大幅に低減された電圧と電力消費を備えた効率的な湿式クラッチ圧力制御システムおよび制御方法が得られます。

私たちの利点:

1.高品質の製品

2.強力な供給能力。

3.大容量の倉庫

4.競争力のある工場価格

5.万全のアフターサービス体制

長年にわたってビジネスを続けてきた私たちは、常に国際基準と技術を遵守し、先進的な生産システムを吸収しています。そのため、当社の製品は世界中の幅広い顧客ベースに輸出されています。

私たちは丁寧かつプロフェッショナルな方法でお客様にサービスを提供します。卓越性を追求するために、効率的な物流と反応システムも確立します。すべての質問に満足して最短時間で回答できることを保証し、すべての製品が規定の枠内で納品されることを保証します。一般に、当社は製品を生産するだけでなく、完全なアフターサービスと完全なソリューションも提供します。