D06frc ディーゼル エンジン部品用の燃料噴射ポンプ アセンブリ 0445020608 0445020157

ギヤオイルポンプのヒント

ギヤオイルポンプの動作原理
ディーゼルエンジンが作動すると、中間ギヤジョイントオイルポンプトランスミッションギヤを介してクランクシャフトギヤが回転し、オイルポンプ内に設置された駆動ギヤが駆動軸とともに回転し、同時に従動ギヤを逆回転駆動します。方向。駆動ギヤと従動ギヤの歯が噛み合い、ポンプ本体内を独立した２つの密閉空間に分離します。ギヤの高速回転に伴い、ギヤ歯間の油出口の油が圧油室に運ばれ、油圧室内の油が連続的に増加し、圧力が上昇して油から送り出されます。出口。オイル吸入キャビティ内のオイルが吸引されて部分真空が発生し、オイルパン内のオイルがオイル吸入キャビティ内に継続的に吸引されます。オイルポンプのオイル送出圧力は、通常、オイルフィルターの圧力制限バルブによって制御されます。油圧が高すぎると、圧力制限バルブが開き、オイル入口からオイルが直接オイルパンに流れ込み、オイル回路内の圧力が上昇するのを防ぎます。ハイとオイルポンプの故障。
ギヤオイルポンプに起こりやすい故障
通常の状況では、オイル ポンプの潤滑状態が良好であるため、さまざまな摩耗速度は依然として比較的遅いです。しかし、長期間使用すると、ギヤ端面すきまや歯面、ジャーナルや軸受穴、ポンプ本体やポンプケーシングの内壁などにもさまざまな磨耗が生じます。ある限界に達すると、オイル供給量が減少し、オイル供給圧力が低下します。