ディーゼル噴射ノズル DLLA150P1164 ボッシュ 0 433 171 741 0433171741 噴射ノズル

この場合、クリーニングはいくつかの方法で実行できます。

燃料に添加される特別な洗浄添加剤を使用します。ノズル穴を優しく洗浄する特別な洗浄剤が含まれています。

高圧洗浄。これを行うには、車を110〜130 km / hの速度まで加速し、高いエンジン速度で10〜15 km（約5〜6分）走行する必要があります。ノズルに高負荷がかかるため、自然洗浄が発生します。

アイドリング。この方法は前の方法と似ています。車が停止しているときに内燃エンジンを始動し、速度を4〜5000のレベルで3〜4分間維持する必要があります。これでノズルもきれいになります。ただし、その条件での負荷が高いため、前のクリーニング方法の方が優れています。

結論:

インジェクターの動作上の問題は重大な故障ではありませんが、万一故障が発生した場合には、先延ばしせずに故障の確認や修理を行うことをお勧めします。ほとんどの場合、修復は上記の方法を使用して個別に実行できます。インジェクターのタイムリーなチェックと診断により、車の動作に関する問題を回避できます。予防は、インジェクターや他の内燃機関コンポーネントの修理作業よりも費用がかかりません。車の状態に関係なく、30……35,000 キロメートルごとにノズルを清掃することをお勧めします。