ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 095000-6520 095000-6521 デンソーインジェクター日野、トヨタダイナ、トヨエース
製品詳細
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自動車・エンジンに使用
製品コード | 095000-6520 095000-6521 アラ 155 P 1044-J DLLA 155 P 1044 093400-1044 |
エンジン型式 | ガン125、N04C、N04C-TF、N04C-TQ |
応用 | 日野トヨタダイナ、トヨエース |
MOQ | 6個/応相談 |
包装 | ホワイトボックス包装または顧客の要求 |
保証 | 6ヶ月 |
リードタイム | 注文確認後7-15営業日 |
支払い | T/T、PAYPAL、あなたの好みとして |
インジェクターニードルバルブカプラーは、GCr9 または GCfls ボールベアリング鋼で作られています。整合研削後、ニードル弁とニードル弁本体の間の整合ギャップはわずか 0.001 ~ 0.003、nnl であり、作業面の粗さは Rao.16 ~ 0.32 Pin n、ニードル弁と円筒面の真円度です。ニードルバルブのシート穴および軸の真直度は0.001mm以下です。これだけマッチング精度が高いと、部品の洗浄にも気を配らないと、インジェクターの固着やオイル垂れ、シリンダー切れなどを起こしやすくなります。
1. エンジンオイルタンクに添加されたディーゼルオイルは、48 時間以上かけて沈殿させ、ろ過する必要があります。ディーゼルフィルターエレメントを定期的に清掃または交換してください。
2. 分解する前に、インジェクター表面の油分を除去してください。取り外したニードルバルブカプラーはクリーンディーゼルオイルで洗浄してください(洗浄液中の水分によりニードルバルブカプラーが損傷するのを防ぐため、金属洗浄剤で洗浄しないほうが良いです。錆汚れが付着します)。ニードルバルブ本体のノズル穴がカーボンの堆積で詰まっている場合は、エンジンオイルに浸してください。 10〜20時間後、カーボン堆積物が柔らかくなったら、細い竹の棒や燃える針を使ってそれを取り除きます。ニードルバルブがニードルバルブ本体に固着していて手で取り外すことができない場合は、きれいな熱いディーゼルオイルに一定時間浸し、ペンチでパッドを当てます。布をクランプして取り外します。著しく摩耗して固着しているニードル バルブ カップル (表面が青色) は、高温焼きなましにより硬度と耐摩耗性が低下しているため、交換する必要があります。