ディーゼルインジェクター燃料インジェクター095000-6395 Gmc、いすゞ用デンソーインジェクター
製品詳細
自動車・エンジンに使用
製品コード | 095000-6395 |
エンジン型式 | C6500、C7500 |
応用 | GMCトップキック、 いすゞ |
MOQ | 6個/応相談 |
包装 | ホワイトボックス包装または顧客の要件 |
保証 | 6ヵ月 |
リードタイム | 注文確認後7-15営業日 |
支払い | T/T、PAYPAL、あなたの好みとして |
ノズルの内壁の粗さが増加すると、特にノズルの出口領域で、ノズル内の孔の強度が弱まります。これは、主にノズル内の孔層が下流に輸送され、孔層が下流に輸送されるためです。壁の粗さの影響を受けてキャビテーションが破壊され、崩壊します。
ノズルの内壁の粗さが増加すると、ノズル内の乱流の運動エネルギー強度が増加します。特にノズルの入口領域では、主にノズルの入口の鋭い面取りにより、運動エネルギーが最大になります。ノズルは、ノズルの入口での乱流強度を高めます。
射出圧力が低い(30MPa)条件では、ノズル内壁の粗さを大きくしても質量流量やノズル出口の平均速度にはほとんど影響がありません。しかし、高い射出圧力(180MPa)の条件下では、粗さが増加するにつれて、主にノズルの内壁の粗さにより、ノズル出口の質量流量がわずかに増加し、出口の平均速度は徐々に減少します。ノズルは流動プロセス中の損失を増加させます。高いジェット圧力条件下では、ノズル出口での乱流エネルギーは粗さの増加に伴って急速に増加しますが、低い射出圧力下では出口での乱流強度がわずかに増加します。
ノズル出口の乱流強度は、ノズルの底部からノズルの上壁まで X 軸に沿っており、最初は小さくなり、その後増加する傾向を示しています。ノズルの中央領域の乱流強度は、ノズル上壁キャビテーション層領域の乱流強度は最も小さく、ノズル上壁キャビテーション層領域の乱流強度は大きく、キャビテーションの断片化によりノズル出口上部の壁領域の乱流の乱れが増大し、乱流強度が促進される。
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