ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 0445120312 ボッシュマントラック/バスエンジン用

ディーゼルエンジンの使用やメンテナンスにおいては、ユーザーの小さな過失が大きな故障につながる可能性があり、燃料噴射装置の使用やメンテナンスの際に注意すべき事項を強調しています。ディーゼルエンジンの燃料インジェクターが故障すると、保守員は複数の故障部品に対して「4-R」処理、つまり分解、修理、改造、交換の4つの作業を行わなければなりません。ディーゼル インジェクターの性能が設定された要件を満たすことが難しい場合は、体系的かつ科学的なトラブルシューティング方法を採用して、故障の根本原因を正確に特定し、効果的な解決策を策定する必要があります。ディーゼル インジェクターの故障を解決する際に最も一般的に使用される方法は 2 つあります。1 つはアクティブな方法で、ディーゼル インジェクターのコンポーネントの性能が低下している間にディーゼル インジェクターの故障の根本原因を迅速に特定できます。もう一つは予防保全です。予防保全は、予防保全と比較して非破壊保全の特徴があり、農業機械の正常な動作に影響を与えないことを前提に保全を行います。この種の保守は主に 3 つのカテゴリに分類できます。1 つ目は、稼働サブシステム、機械装置、およびさまざまな部品の定期保守と保守です。 2番目のカテゴリは、スペアパーツが損傷していないかどうかを確認し、必要に応じて修理し、交換します。 3 番目のカテゴリは、ひどく損傷した部品を適時に交換することです。
ディーゼルインジェクター: 1 ノズル; 2-タイトキャップ。 3-スプリング; 4インジェクター本体。 5 および 17-O リング。 6圧力調整ネジ。 7ナット; 8 割ピン。 9 および 15 のダブル耳止めワッシャー。 10ジャック。 11ピン。 12ニードルバルブ。 13接続リング。 14 ネジ。 16インジェクターコネクター