ディーゼルインジェクター燃料インジェクター0445120254 Bosch

インジェクタープランジャースリーブの点検・修理

(1) フューエルインジェクターのプランジャースリーブ穴の摩耗を確認します。インジェクターがテスターの気密性テストに合格した場合、プランジャー スリーブは使用可能です。漏れが多い場合は、プランジャおよびプランジャスリーブを交換する必要があります。

(2) 測定穴のバリ、カーボンの堆積、変形の有無を高倍率ルーペで確認してください。メータリングホールが損傷すると、燃料インジェクターが正常に動作しなくなります。鋼線やプラグゲージなどを使用して洗浄するのではなく、溶剤洗浄を使用してください。

(3) 燃料油チョークプラグの緩み、プランジャスリーブの亀裂の有無を確認してください。インジェクターのプランジャー スリーブの表面に損傷がないか、プランジャー スリーブの連続接触面 (黒いベルト部分) の平坦度を確認します。ブルーに染める前に、プランジャー スリーブ上のすべての油膜を徹底的に洗浄し、ブロー乾燥させます。平板（できれば研削板）と「ブルーイング剤」で平坦面の平坦度を確認してください。傷や凹凸がある場合は研削して補修してください。プランジャースリーブとノズルヘッドの接触面にヤスリやワイヤーブラシを使用しないでください。

(4) インジェクターが過熱すると、プランジャースリーブとインジェクター本体の間のシールガスケットが溶ける可能性があります。ノズルヘッドのしっかりとしたキャップが緩んでしまいます。その結果、潤滑油が希釈され、インジェクター穴が詰まり、インジェクタースリーブやプランジャーが損傷する可能性があります。

(5) 大容量プランジャスリーブの油入口穴と戻り穴は、標準プランジャスリーブの油穴より約 1.27 ～ 1.65 mm 高くなります。標準燃料インジェクターと大容量燃料インジェクターを同じディーゼル エンジンに混在させることはできません。