ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 0445120234 ボッシュ Khd Magirus-Deutz エンジン用
製品詳細
自動車・エンジンに使用
製品コード | 0445120234 |
エンジン型式 | / |
応用 | ガズ・ドイツ・ヤムズ・エンジン |
MOQ | 6個/応相談 |
包装 | ホワイトボックス包装または顧客の要求 |
保証 | 6ヶ月 |
リードタイム | 注文確認後7-15営業日 |
支払い | T/T、PAYPAL、あなたの好みとして |
配送方法 | DHL、TNT、UPS、FedEx、EMS またはリクエスト済み |
3. インジェクションポンプ本体のオイル入口穴の平面を粗く加工し、オイル入口穴の平面を滑らかなヤスリで修正します。
4. プランジャー位置決めネジでのオイル漏れ。その原因は銅パッドの漏れです。位置決めネジがしっかりしていないか、銅パッドが原因で不均一です。その後、6 mm 銅パッドを埋めるか交換し、位置決めネジを締めてください。新しい 6 mm 西銅パッドを購入してください。次の方法で解決できます。位置決めネジを外し、ポンプ本体のネジ端に適量のきれいな綿糸を巻き付けて、位置決め穴に取り付けます。この時点でプランジャーを作成する必要がありますポンプ本体内のスリーブは回転せずにわずかに長手方向に動きます。そうしないと、速度が低下したり、燃料が不十分になったりする傾向があります。
5 プランジャースリーブのショルダーとポンプ本体が傷や穴で接触している場合は、焼き戻し処理後に薄い銅を使用して対応する銅パッドをカットするか、厚いプラスチック紙を使用して対応するガスケットをカットします。プランジャースリーブショルダーのパッドはオイル漏れの問題を解決できます。 。
六、燃料噴射装置のオイル漏れ
1. 銅ワッシャーが変形し、圧力調整ネジとナット、オイルリターンパイプからオイルが漏れます。この時点で銅ワッシャーを交換する必要があります。
2. 圧力調整ねじのナット端面に凹凸や縦割れがある場合は、ナット端面を削るか、ナットを交換してください。
3. オイルインジェクターのタイトキャップが締まっていない、またはタイトキャップが変形するとオイル漏れが発生します。オイル インジェクターのタイト キャップを締めるか、タイト キャップを交換します。
4. インジェクターの本体平面とニードルバルブ本体の端面に傷や穴があるため、2 つの平面を研磨または交換する必要があります。