ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 0445120217 0445120274 ボッシュ Neoplan Temsa Youngman Man Tga/Tgs/Tgx 10.5 D Man Lion's City / Coach / Regio 10.5 D

MAN D2066 エンジンは、以前に製造された D28 エンジンのアップグレード バージョンです。当初、これらのユニットは、寸法を縮小したシリンダーとピストンのグループに基づいて作成されました。しかし、最新の技術と材料の使用、および製品を改良するための特定の設計変更の導入により、開発者は高出力のエンジンを作成することに成功しました。

MAN D 2066 エンジン ファミリは 10 年前に登場しました。このラインは、モーター設計に実装された改良と革新のおかげですぐに人気を博しました。新しいディーゼルエンジンは 100 kg 軽量化され、同じ重量だけトラックの積載量が自動的に増加しました。一般に、金属の消費量が 25% 削減され、D2066 の修理とメンテナンスが簡素化され、耐用年数と効率が向上しました。

D2066 には、オイル冷却用に最適化された自動システム、可変専用ポンプ、ガス再循環など、前モデルに比べて多くのアップグレードが施されています。後者のオプションには、電気的に制御される自動エンジン コンプレッサー ブレーキもあります。エンジンにはオーバーヘッド カムシャフトがあり、インタークーラーとシリンダーごとに 4 つのバルブでターボチャージャーが装備されています。

MAN D2066 エンジンは、310、350、390、430 馬力の 4 つの出力設定で製造されました。全範囲の単一作業容積は 10.5 リットルです。シリーズの各モーターの最大トルクはそれぞれ 1550、1750、1900、2100 Nm で、1000 ～ 1400 rpm の範囲内に収まっています。 D2066 パワーユニットは Euro-4 環境要件に準拠しています。改良された排気ガス再循環システムと PM-Kat システムにより、排気浄化レベルが向上しました。同時に、ディーゼル燃料の消費量も 5% 削減されました。