ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 0445120097 ボッシュケースカミンズ Isc エンジン用

デンソー燃料インジェクター

前述したように、デンソーでは一部の上級モデルの燃料インジェクターの燃料入口部に圧力センサーを設置し、燃料インジェクターの圧力変動を直接計測しています。実際の燃料噴射量と校正された燃料噴射量マップを比較し、関連パラメータを補正し、数回の補正を経てリアルタイムのインジェクター補正を実現します。このシステムはリアルタイムの検出と補正を実現するため、インジェクターの噴射精度を大幅に向上させることができ、個々のインジェクターやバッチ間の誤差を補正できるだけでなく、長期間使用後の磨耗によるオイルの量も補正できます。 - 期間作業 インジェクターがそのライフサイクル全体にわたって正確な燃料噴射を実現できるように変更します。デンソーは第 4 世代コモンレールシステムを市場に投入しましたが、現在市場にある第 4 世代製品の最高使用圧力は 250 MPa に過ぎず、270 ～ 300 MPa の製品はまだ研究開発段階にあり、市場には投入されていない。関連文献によると、デンソーの次世代インジェクター (G4.5S、G4P) には 3 つの重要な特徴があります。
第一の特徴は、メインスプレーの高い直角性を実現することです。デンソーは、第一点で述べたオリフィスプレートの構造を改良し、オイル出口オリフィスの流量を増加させ、電磁石の材料を改良することで、次世代インジェクターの主噴霧形状を長方形に近づける予定です。燃料噴射を実現。高度な自由化。