ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 0445110668 ボッシュカミンズ/フォトン用

燃料インジェクターの点検と調整

燃料インジェクターは特別なテスターでチェックする必要があります。インジェクター調整時にはノズルの滴下を確認してください。インジェクターの噴射圧力は正常に調整されており、霧化品質検査も合格です。テスターの油圧ポンプを規定の射出圧力より1～2MPa低く調整し、10秒以上保持します。この時点で、オイル ノズルにはオイルが入っていないはずです。オイル漏れや濡れ現象がある場合は、円錐シール面のシール不良を意味しており、研磨または交換が必要です。インジェクターを調整する際、オイル戻り量を確認する方法は、まずインジェクターの圧力を規定圧力より8～10MPa高めに調整し、その後ポンプオイルハンドルを振ってテスターの圧力が上昇します。上記圧力値より4～5MPa低い圧力でご使用ください。このとき、圧力計の圧力が2MPaまで下がるまでの時間を観察してください。減少時間が 10 ～ 20 秒であれば、それが適切です。時間が短すぎる場合は、ニードルバルブとバルブ本体の間のクリアランスが大きすぎるか、ニードルバルブ本体と燃料噴射器本体の下端の接合面のシールが厳密ではないことを示しており、ディーゼルエンジンを交換する必要がありますバルブの信頼性、耐久性はディーゼル エンジンの寿命に直接影響します。気密性が損なわれるとディーゼルエンジンの動作に影響を及ぼします。バルブの破損によって生じる損失はバルブ自体の価値をはるかに超えており、その結果は非常に深刻です。