ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 0445110526 0445110527 ボッシュ Yunnei 4102

航空機エンジンおよびテレビ技術用のガソリン噴射

国家社会主義者が政権を握ったとき、ボッシュは大きな課題に直面しました。政権は航空機エンジン用のガソリン噴射技術の研究開発を命令し、新しい工場の建設を開始した。特にテレビ技術は軍事的関心の焦点となった。同社の海外売上高は 1939 年に 9% という最低値に達しました。

軍備と強制労働

第二次世界大戦が始まると、ボッシュは事業を再び軍需生産に切り替えました。その時点で軍は自動車化が非常に進んでいたため、同社の自動車関連事業の継続が許可されました。ドイツの産業界全体でそうであったように、軍事行動に召集された従業員の代わりに占領地からの強制労働者が配置され、その一部は非人道的な環境での生活と労働を強いられた。

抵抗とユダヤ人保護

その一方で、ボッシュ会社の経営陣は国家社会主義体制に対する抵抗を積極的に支援しました。その中心人物は、同社の顧問に任命されたカール・フリードリッヒ・ゲルデラーでした。迫害されたユダヤ人も、強制収容所への移送を防ぐために雇用されたり、移住を支援するために経済的支援を受けたりした。

終わり

戦争中、連合国はボッシュの生産施設を繰り返し爆撃しました。ロバート・ボッシュは 1942 年に亡くなったため、工場の一部が破壊される様子を生きて見ることはできませんでした。彼は自分の名にちなんで名付けられた工場の運営方法について、後継者に明確な指示を残していました。