コモンレール制御バルブセットアセンブリ F00VC01037 & インジェクター用スペアパーツ 0445110112 0445110187

Iフューエルインジェクターのニードルバルブアッセンブリの検査方法

(1) 首の締め付けテスト。混合油または20#軽油を使用し、減圧法により専用のテストベンチで実施します。試験中はハンドポンプを使用して圧力を23～24MPaまで上昇させ、圧力が20MPaから18MPaに低下する時間を測定します。テスト結果は標準製品と一致しており、必要な範囲と比較する必要があります。

(2) シートの密閉性試験。蓄圧器付きテストベンチで20#軽軽油を使用し、燃料噴射圧力を規定圧力12.5MPaに調整し、その後噴射開始まで均等に3～5秒ごとに0.1MPaずつ油圧を上昇させます。オイル、シール品質を観察し、少量のオイル漏れは許容し、オイル漏れの直径は 5 mm (シートと表面が互いに研磨しない) または直径 3 mm (シートと表面が研磨しない) 以下にしてください。表面がお互いに研磨します）。しかし、凸球形ではありません。

(3) スプレーテスト。テストベンチでは20#軽油を使用し、燃料噴射圧力を12.5MPaに調整し、噴射回数40～80回/回でスプレーテストを実施分。 

スプレーの品質は次の要件を満たす必要があります。

①噴射される燃料は微粒化されており、肉眼で確認できる程度の油粒子の飛散や局所的な濃度むらがないことが必要です。

②スプレーの開始と終了が明確で、音が鮮明でなければなりません。

③噴霧開始前および噴霧終了後は、噴霧口からの油漏れは認められませんが、水分の侵入は許容されます。

(4) スプレー角度を確認してください。ディーゼルエンジンの燃料噴射圧力下での噴霧角度を肉眼で確認し、サンプルと比較し、燃料インジェクターの噴霧角度の中心線と燃料インジェクターの中心線との偏差が大きくないこと4よりも°30分。噴霧円錐角は 100 mm 以内で観察されます。

(5) 滑り試験。部品を注意深く洗浄し、よくろ過した軽ディーゼルオイルで潤滑してください。ニードルバルブが45の場合° ニードルバルブを水平位置まで引き抜き、ニードルバルブ本体から長さの 1/3 だけ引き出します。任意の位置に回して放します。ウェイト自体は妨げられることなく自由にスライドします。