高品質ディーゼル噴射装置 0 445 110 307 0445110307 ディーゼル燃料噴射装置ボッシュのスペアパーツ
製品説明
参照。コード | 0 445 110 307 |
応用 | CUM 4941109、KOM 6271113100 |
MOQ | 4個 |
認証 | ISO9001 |
原産地 | 中国 |
包装 | ニュートラルパッキン |
品質管理 | 出荷前に100%テスト済み |
リードタイム | 7~10営業日 |
支払い | T/T、L/C、Paypal、ウェスタンユニオン、MoneyGram、またはあなたの条件として |
ディーゼルエンジンの燃料噴射装置の構造と動作原理
フューエルインジェクターの分解と組立は正しく行ってください
燃料インジェクターの分解はトップダウンの順序で行う必要があり、ベンチバイスとレンチを使用する必要があります。具体的な手順は次のとおりです。まず、燃料インジェクターのノズルをベンチバイスで下向きにクランプし、柔らかい金属製の保護具の上にクランプします。押し出しの変形を防ぐためにそれを置きます。圧力調整ネジキャップ、圧力調整ネジ、圧力調整スプリングを順に外し、インジェクターを逆にベンチバイスに固定し、固定ナットを緩めて取り外します。 ニードルバルブカップル3]
分解した小物部品や精密カップリングは無造作に積み上げずにまとめて洗浄し、きれいな軽油の中で保管し、ニードルバルブカップリングはピクピクと洗浄してください。次に、部品を順番にチェックしてメンテナンス計画を決定します。取り付けは分解の逆の手順です。なお、油通過穴の位置を合わせておくと、圧力調整ネジをあまりきつく締める必要がなく、後段の点検作業が容易になります。
ディーゼルエンジンの取扱説明書に従ってディーゼルオイルを正しく選択し、ディーゼルオイルの清浄度を確保し、機械的不純物は絶対に許可されません。機械的不純物は、燃料噴射装置のニードルバルブとバルブシート、燃料噴射ポンプのプランジャーとプランジャースリーブなどの精密結合部品の摩耗に非常に有害です。ひどい場合には、このタイプの適合する結合部分が固着してしまいます。このため、品質基準を満たした軽油を使用するとともに、軽油フィルターの管理・メンテナンスを強化する必要があります。ディーゼルエンジンを過負荷または無負荷で長時間運転しないでください。そうしないと、燃料噴射の品質が低下し、炭素が急速に堆積し、燃料インジェクターの焼き付きを引き起こします。
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