カミンズエンジン用ソレノイドバルブ NT855 3035362

燃料インジェクターの機能は、燃料をより細かい粒子に噴霧し、それを燃焼室内に合理的に分配し、空気と混合して可燃性混合物を形成することであることを誰もが知っているはずです。

インジェクターが満たすべき動作条件は、噴射が特定の噴射圧力と噴射範囲、適切な噴射コーン角度と噴射品質を備えていることです。

オイル注入を停止するときは、指定された時間にオイルの供給を速やかに遮断し、オイル注入終了時にオイルが垂れないようにする必要があります。各サイクルの燃料供給は、初期段階では燃料噴射量を少なく、中期段階では燃料噴射量を多くし、後期段階では燃料噴射量を少なくするという要求を満たす必要がある。

ディーゼルインジェクターの種類、構造、動作原理を見てみましょう。インジェクターのタイプ:

一般的にはオープンとクローズに分けられます。現在、密閉型インジェクターはディーゼルエンジンに広く使用されています。現在使用されているインジェクターはクローズドインジェクター、ホールインジェクター、ピンインジェクターです。クローズドインジェクタの燃料インジェクタは、ニードルバルブとニードルバルブボディからなる一対の精密カップリングであり、嵌合クリアランスはわずか0.002～0.004mmです。

したがって、仕上げ後もペアリングと研磨が必要であり、使用中に交換することはできません。