ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの違いは何ですか?

燃料に従って分類すると、ディーゼル エンジンとガソリン エンジンが車両の最も重要なエンジンです。ディーゼルエンジンはトラックや建設機械車両などの大型車両に搭載されることが多く、ガソリンエンジンはファミリーカーなどの軽負荷の小型車両に搭載されることが多く、基本的にはガソリンエンジンです。では、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いは何でしょうか？

ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いは非常に大きいですが、簡単に言うと主に以下の3点に違いが集中します。

1.燃料の違い

ディーゼルエンジンはディーゼルを使用しますが、着火を助けるために少量のガソリンを追加できます。この習慣は冬によく見られます。ディーゼルが流動性が悪いために点火できない場合、これを行うと点火しやすくなります。しかし、ガソリンエンジンはガソリンしか添加できず、ディーゼルを添加すると深刻な故障を引き起こすため、エンジンに大きな害を及ぼします。誤って添加した場合は直ちに走行を中止し、エンジンの洗浄を行う必要があります。

2. エンジンの構造の違い

どちらもエンジンではありますが、一方はディーゼルの特性をベースに作られており、もう一方はガソリンをベースに作られており、構造が大きく異なります。点火を行うと、ディーゼルエンジンは点火プラグを必要とせず、ディーゼル燃料の着火点が低く、圧縮行程で自動的に点火します。一方、ガソリンエンジンは、後続の圧縮行程ごとに点火して点火する必要があります。車の中央ですべての点火プラグが点火しないと、車は走行できません。

3. さまざまな書き込み方法

ガソリンエンジンが直噴式であろうがなかろうが、実際にはガソリンと空気が十分に混合され、その後火がつき最大の熱エネルギーが瞬時に放出され、「爆発」に似た効果を生み出してパワーを発揮します。しかし、ディーゼルエンジンは異なります。ディーゼルの流動性と混合が非常に悪く、ディーゼルの前部のみが高圧で混合されるため、燃焼し始めた後、後ろのディーゼルは高温の作用で蒸発し続けます。燃焼し、発電を続けます。