電子制御ディーゼルエンジンシミュレーション技術診断手法

故障コードが読めず故障の再現が難しい場合には、シミュレーション技術を活用して診断することが可能です。いわゆるシミュレーション技術とは、修理に出した車両の故障を同様の条件・環境下で調査・科学実験によって再現し、シミュレーションによる検証と解析・判断により、故障箇所を正確に診断・除去する技術です。アナログ技術診断には 3 つの方法があります。2.1 環境シミュレーション手法
電子制御ディーゼル エンジン制御システムの一部の障害は、特定の環境で発生します。その主な理由は、電子部品が特定の外部環境 (振動、熱、湿気) などの要因に非常に敏感であり、電子制御システムの故障の原因となるためです。環境シミュレーション手法の利点は、振動、高温、浸水などの手法を用いて断層を再現することができ、特別な装置を必要とせずに直接、正確に断層の位置や原因を判断できることです。欠点は、速度が比較的遅いことと、保守要員の技術的品質と基礎理論の要求が比較的高いことです。診断は忍耐強く慎重に行う必要があり、そうしないと故障を見落としやすくなります。環境シミュレーション方法は振動法、加熱法、水シャワー法に分けられます。
1振動方式。コネクタや配線、部品、センサーなどを水平方向と垂直方向に振動させ、元の故障が再発するかどうかを観察する方法を振動法といいます。この振動方法は、偶発的な故障や車両停止後に故障が再発しない場合に適しています。振動法を使用する場合は、仮想溶着、緩み、接触不良、接点の磨耗、断線等がないか注意してください。また、振動法を使用する場合は、力を入れすぎないよう注意してください。電子部品を傷つけないように。
2加熱方式。故障した部品を電熱ブロワーなどで加熱し、元の故障を再現します。加熱による電子部品の故障に適した加熱方法です。使用中は注意してください。加熱温度は通常608℃を超えず、ECU内の部品を加熱しないでください。
3水シャワー方式。水を噴霧して元の故障を再現する方法を水噴霧法といいます。この方法は、雨や高温環境、洗車後に電子部品が故障した場合に適しています。使用中は、水による電子部品の腐食を防ぐため、スプレーする前に電子部品を保護するように注意してください。ラジエーター前に噴霧される水は間接的に温度と湿度を変化させます