新しいインジェクターノズル F00vx40029 燃料インジェクター 0445116004 0445116005 0445116029 0445116030 ディーゼルエンジン用

ニードル バルブ カップリングは、ディーゼル燃料噴射システムの 3 つの精密カップリングのうちの 1 つです。作業中に高速、高圧、燃料中の不純物粒子により摩耗することが多く、シール性能が低下します。ニードルバルブカップリングの潤滑は境界潤滑に属し、油膜は非常に薄いです。外部荷重の作用下では、ニードルバルブカップリング表面の凸部の実際の接触面積は見かけの接触面積よりもはるかに小さいため、実際の平均接触応力ははるかに大きくなります。ニードルバルブカプラーは油膜が部分的に途切れているため、金属面が直接接触しています。ニードルバルブが往復運動を続けると温度が上昇し続け、接触部分がくっついて、破れて、またくっついて、また破れてしまうという現象が起こります。プランジャー カップルはディーゼル エンジンの燃料供給システムに最も大きな影響を及ぼし、燃料インジェクターは中間の影響を及ぼし、オイル アウトレット バルブは最も小さな影響を及ぼします。ニードルバルブアセンブリのシール状態は、燃料供給システムの燃料噴射量、オイルリターン量、燃料噴射圧力に直接影響します。ニードルバルブの上半​​分のシリンダーはシール・ガイド部であり、主にシール・ガイドの役割を果たします。油膜のシール面が摩耗してシール状態が悪化すると、カップリング部の漏れが増大し、循環油の供給量が減少し、噴射圧力が低下するなど、ディーゼルエンジンの安定性が低下します。アイドル回転数が低下し、出力トルクが低下します。