新しいインジェクターノズル Dlla157p1424 0433171886 OE Me 226718 Me222914 燃料インジェクター 0445120048
プロデュース名 | DLla157p1424 0433171886 |
エンジン型式 | / |
応用 | / |
MOQ | 6個/応相談 |
包装 | ホワイトボックス包装または顧客の要求 |
リードタイム | 注文確認後7-15営業日 |
支払い | T/T、PAYPAL、あなたの好みとして |
1. ニードルバルブカップルの嵌合隙間は一般的に2~4μmです。実際の加工レベルを考慮すると、調査では嵌合隙間は1~10μm、ニードル弁シール面の長さは8.4mm、ニードル弁の偏心率は0、傾き率は0です。入口ポート圧力を 120MPa に設定し、さまざまな油膜厚さの下でニードル弁カプラーのギャップにおける燃料漏れ率をシミュレーションおよび計算します。油膜の厚さが増加すると、ニードル弁カプラーの漏れ率が増加します。漏れ率の勾配が増加します。膜厚1μmのときのリーク速度は0.025mL/s、膜厚が10μmになるとリーク速度は6.37mL/sと25倍近く増加します。油膜が薄い場合には、リーク量は膜厚に対して曲線的に変化し、油膜が6μmを超えると、リーク量は膜厚に対してほぼ直線的に変化する。
2. シール面の長さは、ニードルバルブシールの重要なパラメータです。理論的には、ニードルバルブのシール長が無限大になる傾向がある場合、壁面の粘性摩擦により静止状態での漏れはゼロになります。実際には、インジェクターのコンパクトな構造の設計要件により、ニードルバルブカップリングのシール長さは制限されています。ニードル弁のシール面長が異なると、ニードル弁のシール特性が連動し、ニードル弁のシール面長が増加すると、漏れ量が急速に減少し、漏れ量勾配も減少します。
ここにメッセージを書いて送信してください