新しいインジェクターノズル Dlla149p2166 0433172166 燃料インジェクター 0445120215 0445120394
プロデュース名 | DLla149p2166 0433172166 |
エンジン型式 | / |
応用 | / |
MOQ | 6個/応相談 |
包装 | ホワイトボックス包装または顧客の要求 |
リードタイム | 注文確認後7-15営業日 |
支払い | T/T、PAYPAL、あなたの好みとして |
(4) 複数回噴射後、インジェクター先端に油が垂れないようにしてください。
⑤射出コーンの角度は規制に準拠する必要があります。試験方法は、インジェクターから 200 mm 離れたところに白い紙をインジェクターに垂直に置き、通常の使用圧力でインジェクターをスプレーし、白い紙上のオイルマークの直径を測定します。その直径は次のとおりです。 14〜42mmの間。
2、エンジンの点検と調整
点検対象の燃料インジェクターは、標準燃料インジェクターと並列に専用ティーパイプで接続され、燃料噴射ポンプの高圧配管に接続されます。同時に、他のシリンダーの高圧チューブが緩められ、各シリンダーへのオイルの注入が防止されます。そして、置きます
スロットルを最大位置にし、減圧状態でモーターまたはハンドクランクシャフトを始動します。空気を除去した後、オイルの注入を観察します。インジェクターを先に噴射すると、噴射圧力が低すぎます。オイルの注入後にテストされたインジェクターが噴射圧力が高すぎることを示している場合は、同時に標準インジェクターに調整する必要があります。
三、インジェクターの噴射圧力は経験的な方法で調整されます
インジェクターの噴射圧力の調整は、通常、噴射圧力テストベンチで実行する必要があります。テストベッドのない条件下で、燃料噴射ポンプの技術的状態が基本的に正常であることが確認されれば、噴射開始時の燃料噴射弁の圧力は経験的方法を用いて車両上で直接調整することができる。
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