新しいインジェクター ノズル 0433175163 & Dsla156p736 燃料インジェクター 0414700005 0414701006

燃料インジェクターの出力端とループにダイオードを追加すると、燃料インジェクターの開閉時に高電圧の誘導起電力が発生し、継続クランプの役割を果たし、内部チップの損傷を防止できます。この設計は高圧コモンレール技術にうまく適用でき、直噴ディーゼルエンジンの動力性能と燃費を向上させるだけでなく、排出ガス性能も改善することができます。このため、コモンレールインジェクタには高速応答特性が求められますが、ソレノイドバルブの特殊設計により高速応答を実現しています。高電圧コモンレールディーゼルエンジン燃料噴射器駆動回路は、落雷保護回路、高周波フィルタ回路、ハイサイド駆動回路、ローサイド駆動回路、および電流取得フィードバック回路を備える。インジェクター制御は、高圧コモンレールディーゼルエンジン管理システムの中核部分です。インジェクターの開閉応答速度は噴射精度に直結します。この設計は、燃料節約の実現、正確な制御、インジェクター穴の構造と同量の燃料噴射の循環を通じて正確な制御の実現に成功し、電子制御装置の典型的な応用である回路と制御精度を達成できます。ディーゼルエンジンでは、ディーゼルエンジンのさまざまな温度と応力領域の燃料噴射の最適化を実現できます。