< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> 中国新しい高品質ディーゼル ノズル DLLA155P1062 ディーゼル噴射ノズル燃料油ノズル工場とメーカー | ディーゼル噴射ノズル DLLA155P1062ルイーダ
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新しい高品質ディーゼルノズル DLLA155P1062 ディーゼル噴射ノズル燃料油ノズル

製品詳細:

デンソーノズル用ディーゼルノズル DLLA155P1062 pdf

  • 説明:ディーゼルインジェクターノズル
  • 原産地:中国
  • ブランド名:ヴォブト
  • 参照コード:DLLA155P1062
  • 認証:ISO9001
  • 状態:新しい
  • 支払いと配送条件:

  • 最小注文数量:10個
  • 梱包詳細:ニュートラルパッキン
  • 納期:7~10営業日
  • 支払い条件:T/T、L/C、ペイパル、ウェスタンユニオン、マネーグラム
  • 供給能力:1日あたり10000
  • 製品の詳細

    製品タグ

    製品説明

    参照。コード DLLA155P1062
    応用 デンソーノズルPDF
    MOQ 10個
    認証 ISO9001
    原産地 中国
    包装 ニュートラルパッキン
    品質管理 出荷前に100%テスト済み
    リードタイム 7~10営業日
    支払い T/T、L/C、Paypal、ウェスタンユニオン、MoneyGram、またはあなたの条件として

    インジェクターニードルバルブカップリングの摩耗特性と影響

    エンジンの燃料インジェクターが技術的に良好な状態にあることを確認する方法 (パート 1)

    (1) 燃料インジェクタアッセンブリの燃料噴射圧力が適切であることを確認してください。燃料噴射圧力の調整が低すぎたり高すぎたりすると、燃料インジェクターアセンブリの寿命が短くなります。燃料噴射圧力が低すぎるとシリンダー内の高圧ガスが逆流してニードルバルブが固着してしまいます。そうしないと、燃料噴射圧力により燃料噴射ノズル部品の摩耗が増加するだけでなく、プランジャー対およびオイル出口バルブ対に対する圧力も増加します。磨耗します。

    (2) 燃料噴射器アセンブリの燃料噴射品質が良好であることを確認し、性能の良い燃料噴射器は燃料噴射時に明瞭で明確なポッピング音を発し、粉砕円錐角が要件を満たしている必要があります。燃料噴射開始前後は、燃料インジェクターからオイルが滴下しないようにしてください。燃料噴射の開始時の燃料噴射の開始と燃料噴射の終了時の燃料のカットオフは簡単である必要があり、そうでない場合は、燃料インジェクターを再度洗浄するか、部品を交換する必要があります。多穴インジェクターの場合、各噴射穴から噴霧されるオイルは、よく霧化された小さな円錐形のオイル ビームを形成する必要があります。アキシャルニードルインジェクターの場合、スプレーは偏りのない円錐形であることが要求され、オイルミストは細かく均一である必要があります。


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