熱い販売燃料噴射ポンプ 3230F580T コモンレールディーゼルポンプエンジン部品パーキンス/デルファイ
製品説明
リファレンスコード | 3230F580T |
MOQ | 1個 |
認証 | ISO9001 |
原産地 | 中国 |
包装 | ニュートラルパッキン |
品質管理 | 出荷前に100%テスト済み |
リードタイム | 7~10営業日 |
支払い | T/T、L/C、Paypal、ウェスタンユニオン、MoneyGram、またはあなたの条件として |
ディーゼルポンプのよくある原因と主なメンテナンス・調整内容
ディーゼル エンジンに対する高圧オイル ポンプの重要性によって、高圧ディーゼル ポンプの状態が決まります。高圧ディーゼルポンプが故障すると、ディーゼルエンジンの作動状態に直接影響します。したがって、ディーゼルエンジンが故障した場合には、できるだけ早く高圧ディーゼルポンプを点検する必要があります。
ディーゼル エンジンの高圧ディーゼル ポンプの故障の一般的な原因を以下に示します。
1. 高圧ディーゼルポンプは燃料を噴射しません。
2. 高圧ディーゼルポンプのプランジャーが摩耗している。
3. 高圧ディーゼルポンプのオイル出口バルブが損傷している。
4. 高圧ディーゼルポンプのシールガスケットが劣化しています。
5. 高圧燃料ポンプの手動燃料移送ポンプが故障し、燃料が供給されない。
6. 高圧ディーゼルポンプのシャフトが磨耗または破損している。
7. 高圧燃料ポンプガバナが損傷している。
8. 高圧ディーゼルポンプの噴射圧力が異常です。
9. ディーゼルが高圧燃料ポンプの潤滑油室に入ります。
10. 高圧ディーゼルポンプの取り付け接続プレートが緩んで噴射角度が変化する。
11. 高圧ディーゼルポンプのタイミングの変化、タイミングマークからの逸脱、およびその他の故障。
ディーゼルエンジンの高圧ディーゼルポンプの整備・調整の主な内容は何ですか?
1. ポンプ本体からのオイル漏れの確認:ディーゼルエンジンの高圧燃料ポンプのシールガスケットやオイルシールなどのシール類に損傷や劣化がないか確認してください。損傷または老朽化している場合は、適時に交換する必要があります。
2. ポンプ内部の部品が摩耗していないか確認します。高圧オイルポンプを開け、ポンプの各部品の表面に明らかな摩耗の兆候があるかどうかを注意深く確認します。その場合は、摩耗した部品を適時に交換し、正しく取り付けられていることを確認してください。
3. ポンプ シール リングを交換します。高圧オイル ポンプを分解し、ポンプ本体を分解し、古くなって硬化したシール リングをすべて見つけて交換します。
4. 調速機の点検:調速機を点検する前に、給油ギヤロッドの動きの柔軟性とブッシュの磨耗を確認する必要があります。次に、テストベンチに移動して、指定されたパラメーターに達しているかどうかをテストします。