高品質ディーゼルインジェクター 4026222 ディーゼル燃料インジェクター QSM11 ISM11 スペアパーツ

ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて始動が困難です。定期メンテナンス中にディーゼル エンジンの始動が困難になった場合は、まずその原因を特定し、適切な対策を講じてディーゼル エンジンを正常に始動できるようにする必要があります。
(1) バッテリー残量が不足すると始動しにくくなります。現時点では、ディーゼル エンジンの始動を支援するために、バッテリーを時間内に完全に充電する必要があります。状況が許せない場合は、ジャンパー ケーブルを介して別の車両のバッテリーを接続して、ディーゼル エンジンを始動することができます。
(2) 外気温度の低下による始動困難。ディーゼルエンジンを始動する前に、まず電熱線スイッチを押して吸気系内の空気と底部のオイルパンを加熱し、エンジンオイルの流動性を高め、始動抵抗を軽減します。この時点でもエンジンの始動が難しい場合は、別の始動燃料 (体積比 1:1 で調製したエーテルと航空灯油など) を使用して始動を助けます。
(3) ディーゼルエンジン供給系の燃料供給不良による始動困難。ディーゼルエンジンの供給系に空気抵抗、材料抵抗、水抵抗があると、燃料が燃焼室に正常に進入できなくなり、ディーゼルエンジンの始動が困難になります。現時点では、原因を時間内に特定し、燃料供給システムの「3つの障害」を排除し、この種の故障を排除するためにディーゼルエンジンの燃料供給を保証する必要があります。
(4) 不適切なディーゼルグレードが原因でディーゼルエンジンの始動が困難になる。ディーゼルエンジンに使用される軽質ディーゼルは、ディーゼルの凝固点に応じてグレード分けされています。一般的にディーゼルエンジンは夏場に0番ディーゼルを使用します。冬場に気温が0℃を下回る場合、ディーゼルエンジンタンク内に0番軽油を使用したままにしておくと、軽油が固化・ワックス化して油回路が詰まり、さらに始動困難を引き起こす可能性があります。地域の気温に応じて適切なグレードのディーゼルを選択すると、グレードが間違っていることによって引き起こされるエンジン始動困難の問題を排除できます。