高品質ディーゼル燃料インジェクター EJBR04701D コモンレールインジェクターエンジン部品

1. 冷却システムのメンテナンス
まず、寒い季節にディーゼルエンジンを使用する場合は、不凍液を注入する必要があります。不凍液を注入しないディーゼルエンジンの場合、暖機のために60℃の温水が必要となります。次に、冷却システムに60℃の熱湯を熱湯が流れ出るまで注ぎます。ディーゼルエンジンを始動する前に、水タンクが温水で満たされていることを確認してください。第二に、ディーゼルエンジンの運転中、冷却水温度は75℃以上でなければならず、短期停止状態では冷却水温度は40℃未満であってもよい。ディーゼルエンジンが不凍液を使用していない場合、内部の凍結や亀裂による損傷を避けるために、長期停止時には内部の水を放出する必要があります。第三に、冬季にディーゼルエンジンを停止する場合は、十分に断熱する必要があります。気温が5℃以下の場合、ディーゼルエンジンを保管するときは、凍結や亀裂を防ぐために、必ずエンジン水温を下げてから冷却水を放出する必要があります。第四に、エンジンを始動する前に、冷却水を追加し、水面を適切にする必要があります。運転中は水タンクの水位の確認に注意してください。五番目に、水を正しく加えます。エンジンが水不足でオーバーヒートした場合は、直ちに停止することは固く禁じられています。しばらく低速で走行する必要があります。水温が下がったらお湯を加えます。冷水を追加する場合は、シリンダーヘッドとエンジン本体の加熱ムラや亀裂を避けるため、15 分間停止してからゆっくりと冷水を追加する必要があります。エンジンが過熱すると、熱による火傷を避けるためにラジエターキャップを開けることができなくなります。第 6 に、冷却システム内のスケールを清掃する場合は、エンジンが 1000 時間稼働していることを確認してください。清掃する前に、エンジンを常温にしてから停止する必要があります。水温が50℃まで下がったら冷却水を抜きます。

2. 潤滑システムのメンテナンス

まず、寒冷期に入る前に冬用潤滑油を交換し、同時に新しいオイルフィルターも交換し、油圧計をチェックする必要があります。気温が-10℃以下の場合、予熱装置を付けてディーゼルエンジンを始動する場合は、まず予熱スイッチを入れて30秒間予熱してください。次に、ディーゼルエンジンを始動する前に、蓋付きバケツにディーゼル潤滑剤を入れ、温水に入れて温度が70〜80℃に達していることを確認してからオイルパンを取り付けます。なお、潤滑油を沸騰状態に加熱することは厳禁です。また、オイルパンを直火で炙って潤滑油を劣化させることも厳禁です。第三に、ディーゼルエンジンを長期間停止する場合は、オイルパン潤滑剤を排出し、待機用に清潔なバケットに入れてください。