高品質コモンレールディーゼル/燃料インジェクターノズル DLLA146SM224

1. 洗浄には「ボトル」方式を使用します。この方法はシンプルで簡単です。接続パイプの規定に従って、専用の装置に適切な洗浄剤を注入口と入口パイプにそれぞれ挿入し、エンジンを20分間運転するだけです。洗浄工程はシリンダー内のカーボンを洗浄するため、環境保護の観点から、一時的に排出ガスが確実に基準を超えてしまいます。

2. 取り外し可能なクリーナーで掃除します。無分解洗浄機の洗浄原理は、オリジナルのエンジンシステムの圧力と循環ネットワークを利用し、オイル燃焼の代わりに洗浄剤でシリンダー内のカーボンを洗浄し、排出システムで排出します。無料のクリーニングの利点は便利で迅速であり、ノズルのクリーニング効果は明ら​​かです。エンジンの弱さ、加速不良を解消し、車のパワーと走行性能を向上させることができます。

上記の方法の欠点は、注入口の前部を掃除できないことです。

3.無料のクリーニング方法。現在、市場には多くの種類の洗浄剤が販売されており、仕様も異なることに注意してください。品質の悪い洗浄剤を使用すると、発熱量が異なるため、洗浄工程で吸排気バルブ、ピストン、シリンダー壁を損傷しやすくなります。フューエルインジェクターのノズルやシールリング、三元触媒に多少の損傷があります。

4. 実践的な能力が高い車友達は、高品質のキャブレター洗浄剤の缶と 2 本のワイヤーを購入し、協力者を見つけることができます。バッテリーのプラス極とマイナス極をそれぞれワイヤーで接続し、もう一端をノズルプラグの2極にそれぞれ接続します。絶縁テープを巻いて切り離し、ショートの可能性に注意してください。次に、キャブレター洗浄剤のノズルを生テープで包み、その上部をノズルのオイル入口の上に置き、上部をできるだけしっかりと締めます。パルス電源をオン/オフしながら洗浄剤をスプレーします。

現在、洗浄には超音波洗浄機が一般的であり、ノズルを取り外す必要があります。ノズルの霧化、応答度、切り替え感度、油漏れの有無などを検出できるのが特長です。止まり穴の場合は凹凸のある箇所も均一に洗浄できるため、洗浄コストや人件費を削減できます。