高精度ディーゼル インジェクター ノズル V0605P144 ディーゼル エンジンのスペアパーツ用コモン レール インジェクター ノズル

インジェクターの故障は、次のような側面を含む、車に多くの悪影響を与える可能性があります。
1. 電力性能の低下:
インジェクターの故障により、燃料噴射ムラや燃料噴射不足が発生する場合があります。これは、シリンダー内の燃焼が不完全で十分なパワーを供給できないことを意味し、加速時や登坂時、高速走行時に加速が鈍い、追い越しが難しいなど明らかにパワー不足を感じます。
2.アイドリングが不安定：
インジェクターに不具合があると、アイドリング時の燃料の噴射量や噴射タイミングに影響を及ぼし、アイドリング時のエンジン回転数が大きく変動し、場合によってはエンストしてしまうこともあります。たとえば、車両が赤信号を待っているとき、エンジン回転数が変動します。
3. 燃料消費量の増加:
インジェクターが目詰まりしたり、液だれしたりすると、燃料が正確に噴射できず、燃焼できなくなります。詰まりがあると燃料噴射不足の原因となります。通常の動作を維持するために、エンジンは噴射回数を増やし、それによって燃料消費量が増加します。滴下すると余分な燃料が燃焼せずに排出され、燃費の悪化にもつながります。
4. 過剰な排気ガス：
燃料インジェクターの欠陥によって不完全燃焼が発生すると、不完全燃焼した燃料が排気システムに流入し、一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物などの汚染物質の排出が増加し、その結果、自動車の排気ガスが環境基準を満たさなくなります。
5. 開始の困難:
インジェクターが燃料を正常に噴射できなかったり、噴射圧力が不足したりすると、シリンダー内の混合ガス濃度が適切でなくなり、エンジンの始動が困難になったり、始動までに複数回の点火が必要となる場合があります。
6.エンジンの揺れ:
燃料噴射装置の異常動作により、各気筒の動作が不均一になり、エンジン全体が揺れ、走行中に車体の振動がはっきりと感じられるようになります。