< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> 中国本物の品質のコモン レール インジェクター 16600-MB40A ディーゼル インジェクター エンジン アクセサリー工場とメーカー |ルイーダ
福州瑞達機械有限公司
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本物の品質のコモンレールインジェクター 16600-MB40A ディーゼルインジェクターエンジンアクセサリー

製品詳細:

インジェクター 16600-MB40A はコモンレール式燃料噴射装置であり、当社の工場で生産されるその品質は優れており、信頼できます。

  • 説明:ディーゼル燃料インジェクター
  • 出身地:中国
  • ブランド名:ヴォブト
  • モデル番号:16600-MB40A
  • 認証:ISO9001
  • 状態:新品/再生品
  • 支払いと配送条件:

  • 最小注文数量:4個
  • 梱包詳細:ニュートラルパッキン
  • 納期:7~15営業日
  • 支払い条件:T/T、L/C、ウェスタンユニオン、マネーグラム、Paypal、Ali pay、Wechat
  • 供給能力:1日あたり10000
  • 製品詳細

    製品タグ

    製品説明

    参照。コード 16600-MB40A
    応用 /
    MOQ 4個
    認証 ISO9001
    原産地 中国
    包装 ニュートラルパッキン
    品質管理 出荷前に100%テスト済み
    リードタイム 7~15営業日
    支払い T/T、L/C、ウェスタンユニオン、マネーグラム、Paypal、Ali pay、Wechat

    燃料インジェクターの機能、要件、種類

    (1) 機能: ディーゼルエンジンの混合気形成の特性に応じて、燃料は微細な油滴に霧化され、燃焼室の特定の部分に噴霧されます。
    (2) 要件: 噴霧特性に関してさまざまなタイプの燃焼室の要件を満たさなければなりません。一定の貫通距離とスプレー円錐角が必要です。噴霧品質が良好である必要があります。噴射終了時に滴下が発生しないことです。
    (3) タイプ: ホールインジェクター、ニードルインジェクター

    次に、穴型燃料インジェクターに焦点を当てます。
    (1) 適用: 統合燃焼室
    (2) 構造:燃料噴射弁はニードル弁とニードル弁体から構成されます。燃料インジェクターにはロングとショートの 2 つの構造形式があります。前者は燃料噴射弁を長くし、ニードル弁のガイド部を燃焼室から遠ざけることでニードル弁の発熱や変形を軽減し、ニードル弁本体への固着を防止する。したがって、長い燃料インジェクターは主に熱負荷の高いディーゼル エンジンで使用されます。ニードルバルブの 2 つの円錐面 圧力ベアリング円錐面: 高圧オイルチャンバー内の油圧を支え、ニードルバルブに上向きの軸方向推力を生成させ、圧力調整スプリングの予圧とニードルバルブ間の摩擦に打ち勝ちます。ニードルバルブとニードルバルブ本体を一体化し、燃料インジェクターの噴射を可能にします。シール円錐面: ニードル弁本体のシール円錐面と協働して、燃料インジェクタの内部キャビティのシールを実現します。スプレー穴: 1 つ以上のスプレー穴があります。単穴燃料インジェクターには 1 つの噴霧穴があり、二穴燃料インジェクターには 2 つの噴霧穴があり、多穴燃料インジェクターには 3 つ以上の噴霧穴があります。ノズル数は1~7、ノズル径は0.2~0.5mmが一般的です。ノズルの直径は小さすぎてはなりません。小さすぎると加工が困難になり、使用中にカーボンの堆積によって詰まりやすくなります。


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