有利な工場価格のディーゼル燃料噴射ポンプ プランジャー A89 ディーゼル ポンプ要素

ディーゼル ポンプ プランジャーは、ディーゼル ポンプの重要なコンポーネントです。
通常、高強度の金属材料で作られており、主な機能はディーゼルポンプの作動時の往復運動により燃料の吸入と吐出を制御することです。
プランジャーがポンプ室内で上方に移動すると、ポンプ室内に負圧が発生し、ディーゼルが吸い込まれます。プランジャーが下方に移動すると、ディーゼルが圧縮され、エンジンの燃焼室に高圧で噴射されます。
ディーゼルポンププランジャーの精度と品質は、ディーゼルの噴射量と噴射圧力の制御にとって非常に重要です。プランジャーが摩耗したり、固着したり、シールが不十分な場合、ディーゼル噴射が不均一になり、圧力不足や過剰な噴射が発生し、エンジンの性能や燃費に影響を及ぼします。

ディーゼルポンププランジャーの摩耗度は、次の方法で検出できます。
1.外観検査：
プランジャーの表面を直接観察して、明らかな傷、穴、腐食、変色がないかどうかを確認します。表面にこれらの問題がある場合は、摩耗を示している可能性があります。
2. サイズを測定します。
マイクロメーターなどの精密測定ツールを使用して、プランジャーの直径や長さなどの重要な寸法を測定します。測定結果を標準サイズと比較してください。サイズの偏差が許容範囲を超える場合は、摩耗があることを意味します。
3. シールテスト:
試験装置にプランジャーを取り付け、一定の圧力を加えて燃料漏れの有無を確認します。深刻な漏れは、プランジャーのシール性能が低下していることを意味し、摩耗によって引き起こされる可能性があります。
4. 圧力テスト:
特別な圧力試験装置を接続して、ディーゼルポンプ作動時の燃料の噴射圧力を検出します。射出圧力が正常範囲より低い場合は、プランジャの磨耗による圧力不足の可能性があります。
5. 比較テスト:
新しいプランジャーまたは良好な状態がわかっているプラ​​ンジャーを取り付け、テストするプランジャーと比較します。同じ使用条件下で、燃料噴射量や噴射圧力などのパラメータの違いを観察し、テスト対象のプランジャーの摩耗の程度を判断します。