ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 0445120412 ボッシュインジェクター GMC シエラ 2500 HD 6.6L と互換性あり

インジェクター性能試験
燃料インジェクターの検査には主に燃料噴射圧力と霧化品質が含まれており、通常は燃料インジェクターのテストベンチで実行する必要があります。確認の際は、フューエルインジェクターをテストベンチに設置し、ハンドレバーを均等にゆっくりとフューエルインジェクターからオイルが噴射し始めるまで押し、圧力計の指示値が規定を満たしているかどうかを観察します。要件を満たしていない場合は、圧力調整ネジを回してねじ込むと、燃料噴射圧力が増加します。抜くと燃料噴射圧力が低下します。テストベンチを使用せずにオンボードで検査できます。比較方法で確認できます。検査対象の燃料インジェクタと標準燃料インジェクタを三方管で接続し、燃料噴射ポンプと並列に接続し、クランクシャフトを回転させ、燃料噴射圧力と微粒化の良否を比較確認します。 2 つの燃料インジェクターが同時に燃料を噴射する場合、燃料噴射圧力は正常です。それ以外の場合は、検査対象の燃料インジェクターをこの要件を満たすように調整する必要があります。射出圧力が高すぎてはなりません。高すぎると、ニードルバルブカップリングの衝撃と摩耗が増大し、耐用年数が短くなります。スプレー圧力を調整した後は、スプレーの品質に注意してください。スプレー内に不均一な厚さのミストスポットやオイルラインがある場合、通常はインジェクターの部品がひどく摩耗していることを意味します。スプレー後にオイルが垂れる場合は、ニードルバルブのシールコーンがしっかりとシールされていないことを意味します。ニードルバルブカップリングのシールリングベルトを研削ペーストで研削し、研削後に洗浄することができます。研削後も要件を満たさない場合は、ニードルバルブカプラーを新品に交換してください。