ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 0445120353 ボッシュ MAN トラック/バス用ノズル: 0433172383 / 0 433 172 383
プロデュース名 | 0445120353 |
エンジン型式 | / |
応用 | MAN トラック/バス |
MOQ | 6個/応相談 |
包装 | ホワイトボックス包装または顧客の要求 |
リードタイム | 注文確認後7-15営業日 |
支払い | T/T、PAYPAL、あなたの好みとして |
インジェクターの検査
1. 噴射ノズルのキャップの締め付け点検 (1) ネジ山に損傷がないか確認してください。 (2) 外側コーン表面の傷やバリを確認します。これらの欠陥は、シリンダー ヘッド スリーブにインジェクター ヘッドが正しく装着されるのを妨げます。 (3) インナーコーンインジェクターヘッドシートの肩部に傷やバリがないか確認します。これにより、インジェクターチップが正しく装着されなくなります。
2. インジェクター本体
バランス穴にバリやその他の欠陥がないか確認してください。入口および出口のオイル通路をチェックして、障害物がないことを確認します。インジェクターチップキャップのネジ山に損傷がないか点検します。 O リングの取り付け面に傷やバリがないか確認してください。取り付け中に O リングを損傷する可能性があります。プランジャースリーブの合わせ面に傷やバリがないか確認し、傷がある場合は研磨などで補修してください。アジャスタブルオリフィスプラグ後ろの内径を確認してください。オイルオリフィスリーマニードルが長すぎるとニードルがインジェクター本体を通過し、潤滑油が希釈される可能性があります。
一般的に、インジェクターの性能はディーゼルエンジンの性能指数と作動状態に直接影響します。船舶技術者として、ディーゼルエンジンの通常運転中は、作業工程中にオイル漏れ、液だれ、オイル漏れ、詰まりなどのトラブルが発生しないように、インジェクターの性能に細心の注意を払う必要があります。同時に、ディーゼルインジェクターの安全・安心・安定した運転を確保するために、ニードルバルブ継手や噴孔などの主要部品のトラブルに対処し、5つの側面から維持管理をしっかりと行う必要があります。