ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 0445120336 ボッシュインジェクター CUMMINS QSB 6.7 と互換性あり
プロデュース名 | 0445120336 |
エンジン型式 | カミンズ QSB 6.7 |
応用 | / |
MOQ | 6個/応相談 |
包装 | ホワイトボックス包装または顧客の要求 |
リードタイム | 注文確認後7-15営業日 |
支払い | T/T、PAYPAL、あなたの好みとして |
インジェクターの検査
(1) 燃料噴射圧力を確認してください。燃料噴射圧力が基準を満たさない場合、ディーゼルエンジンの出力と経済性に重大な影響を与えます。燃料噴射圧力が低すぎると、噴霧されるオイルビームの速度、範囲、噴霧円錐角が減少し、ディーゼルの微粒化が悪くなり、オイル垂れが発生します。同時に燃料噴射のタイミングが早まり、燃料噴射の終了が遅くなり、燃料噴射量が増加します。不完全燃焼を起こし、排気ガスに黒煙やカーボンが堆積し、燃料インジェクターが焼き付きます。逆に、燃料噴射圧力が高すぎると、軽油の漏れが増加し、燃料噴射時間が短くなり、燃料噴射量が減少し、ディーゼルエンジンの動作が荒くなります。同時に、燃料インジェクターやその他の関連部品も悪化します。ディーゼルエンジンの燃料インジェクターの燃料噴射圧力検査が可能です。高圧オイルポンプのオイル出口パイプに三方継手を接続し、残りの2端を標準インジェクター(試験対象インジェクターと同型、噴射圧力は標準値)に接続し、テストするインジェクター。ディーゼルエンジンを回転させ、高圧オイルポンプで燃料を供給します。 2 つの燃料インジェクターが同時に燃料を噴霧し、噴霧の品質が同じであれば、テストされた燃料インジェクターは認定されます。テストしたインジェクターが最初にオイルを噴射する場合は、噴射圧力が低いことを意味します。次に、2 つのインジェクターが同時にオイルを噴射するまで圧力調整ナットを締めます。
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