ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 0445120272 ボッシュケース小松カミンズ 8.3 エンジン

カミンズはオリジナルの生産を開始しました8.3 CシリーズエンジンISC 8.3 Cummins は 1998 年に登場し、同じ基本設計を使用しています。最大400馬力と1075ポンドフィートのトルクを発揮します。これにより、消防車、ゴミ収集車、重機に最適なエンジンとなりました。ただし、ISC 8.3 ディーゼルはキャンピングカーでの使用で最もよく知られていると思われます。 8.3L は、パフォーマンスと耐久性のバランスが優れているため、多くの人が伝説的なモデルだと考えています。この記事では、8.3 カミンズ ディーゼル エンジンの仕様、問題点、信頼性について説明します。

より人気のある5.9Lと6.7Lとは異なります。B シリーズ カミンズ エンジンダッジとラムのトラックで使用されている 8.3L は、C シリーズ エンジン ファミリーの一部です。ただし、ISB エンジンと同じインライン 6 構成を共有します。エンジンは非常に似ていますが、8.3 ISC は大型トラックよりもキャンピングカーなどのより大型で重い用途に適しています。

ISC 8.3 は、その強力な設計により多くの機能を提供します。鋳鉄製のブロックとヘッドにより、エンジンは耐久性があり、過酷な動作条件に耐えるように構築されています。 8.3Lの大排気量とターボの組み合わせにより、当時としては驚異的なトルクを発揮します。一方、オーバースクエアなデザインは、8.3 カミンズが確かなピーク馬力を生み出すのに役立ちます。

ただし、エンジンの重量が唯一の欠点です。 8.3L ディーゼルエンジンの重量は、乾燥時でなんと 1,630 ポンドです。液体を追加すると、非常に重いエンジンになります。大型トラックや重機の場合は問題ありません。ただし、これは、小型車両で 8.3 カミンズを使用する能力を制限する大きな欠点です。