ディーゼル噴射装置燃料噴射装置0445120225 0445120439 Boshc Yuchai Yc4gエンジン
製品詳細
自動車・エンジンに使用
| 製品コード | 0445120225 |
| エンジン型式 | / |
| 応用 | ガズ・ドイツ・ヤムズ・エンジン |
| MOQ | 6個/応相談 |
| 包装 | ホワイトボックス包装または顧客の要求 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| リードタイム | 注文確認後7-15営業日 |
| 支払い | T/T、PAYPAL、あなたの好みとして |
| 配送方法 | DHL、TNT、UPS、FedEx、EMS またはリクエスト済み |
燃料インジェクターのニードルバルブ固着の主な原因
- (1) 燃料に水分や酸性物質が含まれていると、インジェクターのニードルバルブが腐食して固着してしまいます。
(2) 固体粒子状不純物を含む軽油を使用している。この不純物は、ニードル弁の往復運動に伴ってニードル弁の内壁に堆積し、ニードル弁の固着を引き起こす。
(3) 燃料噴射弁のニードル弁のコーン面の油漏れが密封されておらず表面が焼け、噴孔付近のカーボン堆積がひどくニードル弁が固着している。
(4) フューエルインジェクターとシリンダーヘッド取付穴の間の銅製ガスケットがしっかりとシールされていない、またはフューエルインジェクターが傾いて取り付けられている。作業中にガス漏れやオイル漏れが発生すると、燃料噴射ノズルの局部温度が高くなり、ニードルバルブの焼損、変形、固着の原因となります。
上記の状況を考慮し、指定されたラベルの付いたクリーン軽油を使用し、給油時に雨や雪、空気中の多量の塵埃が混入しないように注意してください。同時に、燃料フィルターの掃除と交換を時間通りに行うように注意してください。燃料インジェクターの取り付けプロセス中、固定燃料インジェクターのナットを締めて銅ガスケットが平らであることを確認する必要があります。また、放熱不良やシール効果の低下を避けるために、アスベストボードなどの材料を代わりに使用しないでください。
ニードルバルブが固着している場合は、インジェクターアセンブリを80℃の高温ディーゼルオイルに浸し、約15分間放置します。取り出した後は柔らかい布を巻いた手でニードルバルブの尾部を押さえ、ゆっくりと引き抜いてください。掃除して研磨します。燃料インジェクターのテストが不合格の場合は、燃料インジェクター アセンブリを交換する必要があります。新品カプラーを交換する場合は、溶けてニードルバルブが固着するのを防ぐため、新品カプラーを80℃の軽油に10秒ほど浸し、表面の防錆油を完全に溶かした後、きれいな軽油で洗浄してください。作業中の防錆油の塗布。ライブ。
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