ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 0445120148 ボッシュ男性 TGL TGM D0834lfl50 D0836lfl53

396 シリーズ ディーゼル エンジンの燃焼プロセスに対するダブル インジェクターの影響 (パート)4)

図3、図4より、8穴インジェクター採用の場合は、5穴インジェクター採用の場合と比較して、燃焼熱発生率、筒内圧力、筒内平均温度、蓄積熱発生量、熱効率が低下していることがわかります。となり、燃焼プロセスが不完全になります。また、4穴デュアルインジェクター採用の場合は、8穴インジェクター採用の場合に比べて燃焼プロセスが良好であり、シリンダー内圧力や燃焼熱発生率は5穴インジェクター採用の場合と中間程度となっています。ホールインジェクターと8ホールインジェクター。

ただし、4穴デュアルインジェクターを採用した場合は、5穴インジェクターを採用した場合と比較すると、筒内平均最高温度が低く、燃焼後期の筒内平均温度が若干高く、蓄積熱量はほぼ同じである。噴射時間と有効流路面積が同じ条件下で、孔が増加し、直径が減少すると、燃料噴霧粒子のサイズは小さくなり、霧化品質は向上しますが、オイルビームの浸透距離は減少します。 。

空間内の燃料の分布は、ノズルの数と燃料の浸透距離によって総合的に決定されます。11、12、噴霧品質の向上は、点火遅れ期間中のより多くの予混合ガスの形成と拡散の加速につながります。燃焼。

しかし、貫通距離が短くなると、燃料はノズル付近に集中し、遠端の新鮮な空気と混合できなくなります。これにより、点火遅れ期間中の予混合ガス量が減少し、燃焼時間が延長されます。