ディーゼル燃料コモンレール Cp3 ポンプ 0445020162 0445020101 0445020137 カミンズ Isde Isbe 6.7L

ディーゼルエンジン燃料噴射ポンプのメンテナンス方法

(1) 燃料噴射ポンプに入る軽油は清浄度の高いものを使用し、良質な軽油とフィルターを使用してください。
一般に、ディーゼル オイルに対するディーゼル エンジンの濾過要件は、ガソリンに対するガソリン エンジンの濾過要件よりもはるかに高くなります。ディーゼルエンジンを使用する場合は、要件を満たすディーゼルオイルを選択し、少なくとも 48 時間かけて沈殿させる必要があります。ディーゼルフィルターの洗浄とメンテナンスを強化し、適時にフィルターエレメントを洗浄または交換します。作業環境条件に応じて適時にディーゼルタンクを洗浄し、燃料タンクの底にあるスラッジと水を完全に除去してください。バルブカップリングおよびトランスミッション部品の重度の腐食または摩耗。
(2) 燃料噴射ポンプの油溜まり内の油量および油質が要求事項を満たしているか必ず確認してください。
ディーゼルエンジンを始動する前に、燃料噴射ポンプ内のオイルの量と品質をチェックし（エンジンによって強制的に潤滑される燃料噴射ポンプを除く）、オイルの量と品質が十分であることを確認する必要があります。良いです。エンジンオイルが水や軽油と混合して劣化すると、プランジャーやオイル出口バルブAssyの早期摩耗を引き起こし、ディーゼルエンジンの出力不足や始動困難を引き起こします。ひどい場合には、プランジャーやオイル出口バルブアセンブリの腐食や腐食を引き起こす可能性があります。オイルポンプの内部漏れ、オイル出口バルブの動作不良、オイルデリバリポンプのタペットやケーシングの磨耗、シールリングの損傷などにより、軽油がオイル溜まりに漏れ出し、エンジンオイルが希釈される原因となりますので、エンジンオイルの品質に応じて適時に交換する必要があります。交換の際は、油溜まりの底にあるスラッジなどの不純物を除去するために油溜まりを十分に洗浄してください。そうしないと、短期間の使用でオイルが劣化します。エンジンオイルの量は多すぎても少なすぎてもいけません。ガバナ内のオイルが多すぎると、ディーゼル エンジンの速度が上がりやすくなります。また、ディーゼルエンジンを長期間使用しない場合には、オイルポンプの油溜まり内の油に水分、軽油、その他の不純物が混入していないか必ず確認し、付着している場合は直ちに交換してください。長期保管すると、水によりプランジャーやオイル出口バルブが損傷しやすくなります。部品も腐食し、固着し、廃棄されます。

そうだね。