新しいインジェクター ノズル Dlla146p2324 0433172324 0445110 インジェクター用

燃圧が高くなると、ニードル弁結合部の隙間における油膜の漏れ量が増加する。一方向流体 - 固体結合に対応する漏れ量の変化率は変化しませんが、熱 - 流体 - 固体結合計算および静的試験に対応する漏れ量は、圧力試験、熱 - 流体 - 固体結合、および 1 つの方法とほとんど違いがありません。 -way 流体 - 固体カップリング。燃料圧力が高くなると、ギャップ内の油膜の温度が上昇し、弾性変形や熱変形が大きくなります。結合計算結果とテスト結果の違いはますます明らかになってきています。したがって、燃料噴射弁のニードル弁組立体の設計においては、燃料油の温度上昇に伴うニードル弁組立体の熱変形を無視することができない。ニードルバルブアセンブリの材料選択、ニードルバルブカプラーの熱伝達の強化、ニードルバルブカプラーの変形補償などにより、ニードルバルブカプラーの熱変形による漏れ上昇の変化率が徐々に増加します。すなわち、ニードル弁カプラのシール性の劣化が促進される。燃料圧力が低い場合、熱流体固体結合と一方向流体固体結合の間にはほとんど違いがありません。これは、低圧ではニードル弁継手の弾性変形が小さく、隙間内の油膜温度が低いため、ニードル弁継手の熱変形が小さいためである。燃圧が上昇すると、ギャップ内の油膜の温度が上昇し、弾性変形や熱変形が大きくなります。結合計算結果とテスト結果の違いはますます明らかです。したがって、燃料噴射弁のニードル弁組立体を設計する際には、燃料油の温度上昇に伴うニードル弁組立体の熱変形を無視することができない。ニードルバルブアセンブリの材料選択、ニードルバルブカップルの熱伝達の強化、ニードルバルブカップルの変形補償などにより、ニードルバルブカップルの熱変形によって引き起こされる漏れが減少します。高圧ではニードルバルブカップリングの弾性変形や熱変形が無視できなくなります。