新しいコモンレールバルブ F00RJ01941 ボッシュインジェクター 0445120029 0445120037 0445120070 0445120097 用注射針

(1) 不純物の侵入を防ぐこと。インジェクターニードルバルブ対のマッチング精度は非常に高く、噴孔径も非常に小さいため、季節の変化に応じて指定銘柄のクリーンディーゼルオイルを厳密に選択する必要があります。保管時や充填時は清浄に注意し、軽油に不純物が混入しないようにしてください。使用前に、燃料タンクに添加する前に沈殿させ、濾過する必要があります。ディーゼルフィルターを時間通りにメンテナンスし、フィルターと燃料タンク内の沈殿したオイルを頻繁に排出して、塵や砂の不純物の侵入を防ぎ、ニードルバルブアセンブリの摩耗を悪化させないようにします。高圧オイルパイプ、ディーゼルフィルターエレメント、プランジャーペア、オイル出口バルブなどの部品を交換または分解する場合は、取り付ける前に、また高圧オイルパイプを燃料インジェクター、アクセルに接続する前に、まず洗浄する必要があります。エンジンを数回アイドリング状態にするために開ける必要があります。高圧オイルパイプの流路を洗浄するためのサークル。
(2) インジェクタ作動時に防錆油が溶けてニードルバルブが固着するのを防ぐため、交換したニードルバルブ ASSY は防錆油を除去してください。新品のフューエルインジェクターAssyを70～80℃の軽油で10分間煮沸し、クリーン軽油中でニードルバルブをバルブボディ内で前後に動かし、防錆油を十分に洗浄します。インジェクターニードルバルブアセンブリを掃除するときは、傷がつかないように他の硬い物体と衝突しないようにしてください。多気筒ディーゼル エンジンの場合、ニードル バルブ アセンブリは適合する精密部品であり、互換性がないことに注意してください。
(3) 過熱による影響を防止してください。フューエルインジェクターASSYを取り付ける際は、フューエルインジェクター取付穴の清浄度に注意してください。銅パッドの数と厚さに注意してください。パッドの厚さにより、燃料インジェクターの噴射距離が変わります。霧化したディーゼルオイルは燃焼室内に均一に分布できず、燃焼が不完全になり、過熱、カーボンの堆積、燃料インジェクターの焼き付きを引き起こします。使用中はディーゼルエンジンが過熱しないよう注意してください。ディーゼルエンジンの温度が高くなりすぎると、燃料インジェクターが熱で変形し、焼き付きが発生しやすくなります。