高品質新しいディーゼル燃料噴射ポンプヘッドローター 1468334925 1 468 334 925 VE ヘッドローター燃料ポンプエンジンスペア
製品説明
参照。コード | 1468334925 |
応用 | / |
MOQ | 2個 |
認証 | ISO9001 |
原産地 | 中国 |
包装 | ニュートラルパッキン |
品質管理 | 出荷前に100%テスト済み |
リードタイム | 7~15営業日 |
支払い | T/T、L/C、ペイパル、ウェスタンユニオンまたはあなたの条件として |
高圧ディーゼルポンプの運転管理
ディーゼルエンジンを長期間駐車したり、長期間運転しない場合は、高圧ディーゼルポンプとその駆動装置の可動部品に十分な潤滑を開始する前にクランキングする必要があります。高圧ディーゼルポンプを定期的に点検し、各種高圧ディーゼルポンプのメンテナンス周期(メーカー推奨)に従ってメンテナンスを行ってください。高圧ディーゼルポンプの潤滑ディーゼルについては、潤滑ディーゼルの品質と潤滑経路の清浄度に注意を払う必要があります。メンテナンス後の高圧ディーゼル ポンプは、ディーゼル不足条件での運転によって引き起こされる高圧ディーゼル ポンプの乾式摩耗を防ぐために、手動でパージする必要があります。高圧ディーゼルポンプの漏れ検知穴(配管)からディーゼル漏れがある場合は、高圧ディーゼルポンプが磨耗し、内部で漏れが発生していることを意味します。高湿度および塩分の環境にあるディーゼル エンジンの場合は、ラックの後端穴シートを定期的に清掃し、潤滑および保護のために潤滑ディーゼルまたは適量のバターを追加します。運転中にラックがハイスロットル位置でスタックする場合は、クラッチ付きメインエンジンに特に注意してください。多気筒スロットルがハイスロットル位置で固着した場合、クラッチが切れて主エンジンがオーバーランする可能性があるので注意してください。運転中、高圧ディーゼルポンプの基部の点検と一般的な固定具の点検を強化する。部品の接合面の開閉にご注意ください。開閉が発生する場合は締め付け不足が原因であることがほとんどです。高圧ディーゼルポンプのフット固定ナットの締まり具合を定期的に確認してください。特に高圧ディーゼルポンプを交換して一定期間運転した後は、固定ナットを再度確認してください。