高品質ディーゼルインジェクター 0 445 110 254 0445110254 ディーゼル燃料インジェクターのスペアパーツ
製品説明
参照。コード | 0 445 110 254 |
応用 | / |
MOQ | 4個 |
認証 | ISO9001 |
原産地 | 中国 |
包装 | ニュートラルパッキン |
品質管理 | 出荷前に100%テスト済み |
リードタイム | 7~10営業日 |
支払い | T/T、L/C、Paypal、ウェスタンユニオン、MoneyGram、またはあなたの条件として |
燃料インジェクターの動作原理と構造
動作原理:
1.圧力伝達:ディーゼル燃料インジェクターは、高圧燃料供給システム(高圧コモンレールシステムなど)を通じて燃料を取得し、その圧力をインジェクターに伝達します。
2.噴射時期制御:インジェクターはエンジンの制御信号に応じて正確なタイミングで各気筒の燃焼室に燃料を噴射します。
3.スプレーの形成: インジェクターのノズルを通して、高圧燃料が小さな粒子に霧化されるため、空気とより良く混合され、燃焼が促進されます。
4.燃料量制御:インジェクターは、エンジンの仕事量と速度に適応するように噴射圧力とノズルのサイズを制御することにより噴射量を制御します。
工事:
1.ノズル本体:通常は金属合金で作られており、高圧燃料の作用に耐える耐食性と高温の特性を備えています。
2.ノズル穴: ノズル本体の端にあり、燃焼室に高圧燃料を噴射します。噴孔の直径と数は燃料噴霧の特性に影響を与えます。
3.ノズルチップ:通常は金属合金でできており、ノズル穴を支持して位置決めし、燃料噴射の精度と安定性を確保するために使用されます。
4.コントロールバルブ:燃料の流入と噴射を制御します。通常はソレノイドバルブまたは圧力制御バルブによって制御され、噴射の精度とタイミングを保証します。
5.シーリング装置: インジェクターとエンジンコンポーネントの間にシールを提供し、燃料漏れを防ぎ、正常な噴射動作を確保します。
ディーゼル エンジンのインジェクターの動作原理と構造は複雑かつ高度なシステムであり、エンジンの燃料噴射制御と燃焼効率に直接影響します。
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