高品質のディーゼル エンジン部品 6 Cyl VE 1468376017 ディーゼル ポンプ ヘッド ローター 1 468 376 017

ポンプヘッドは燃料ポンプシステムの最も重要な部分であり、燃料供給の正確な制御という重要な責任を担っており、その設計と性能は燃料供給システム全体の効率と安定性に直接影響します。

ポンプヘッドは主に、ポンプ本体、プランジャー、入口および出口バルブ、スプリングおよびシール部品で構成されています。複雑で過酷な作業環境に対応するために、その材料は主に高強度、耐摩耗性、耐食性に優れた金属材料が選択されています。

使用中にエンジンが始動すると、カムシャフトが回転を開始し、ポンプヘッド内のプランジャーを駆動します。プランジャが下降するとポンプ室の容積が増加し圧力が低下し、その際内外の圧力差により吸入弁が開き、燃料がポンプ室に吸入されます。カムシャフトが回転し続けると、プランジャーが上向きになり、ポンプ室の容積が徐々に減少し、燃料が圧縮され、圧力が急速に上昇します。圧力がアウトレットバルブのスプリングプリロードを超えると、アウトレットバルブが開き、正確に計量され高圧圧縮された燃料がアウトレットポートを通ってエンジンの燃料噴射システムに輸送され、最終的にシリンダー内に噴射されて混合されます。空気を吸って燃焼し、エンジンに動力を供給します。

作動サイクル全体において、ポンプヘッドのさまざまな部品が連携して動作するため、精度の要件が非常に高くなります。たとえば、プランジャーとポンプ本体の間のギャップは、良好なシールと燃料の効率的なポンピングを確保するために、非常に小さい範囲内で厳密に制御する必要があります。入口バルブと出口バルブの開閉タイミングも正確でなければなりません。正確でないと、燃料噴射が不正確になったり、圧力が不安定になるなどの問題が発生し、エンジンの性能に影響を及ぼし、出力不足や燃料消費量の増加につながります。 、排出およびその他の望ましくない現象。

自動車、船舶、エンジニアリング機械、その他の燃料発電機器において、オイルポンプのポンプヘッドは静かに重要な役割を果たしています。継続的かつ安定した動作は、機器の正常な動作を確保し、中核要素の 1 つの性能を向上させるためにあります。そのため、ポンプ ヘッドの製造プロセス、品質管理、日常のメンテナンスには、次のような非常に厳しい要件が課されます。さまざまな作業条件下でも、燃料供給の使命を正確かつ正確に完了することができます。